JLG 150HAX Operator Manual - Handbuch (Seite 61)

ABSCHNITT 4 - MASCHINENBETRIEB
3122487 – JLG-Hubarbeitsbühne – 4-9
4.8 AUSLEGER
EINE ROTE, AM BEDIENPULT BEFINDLICHE NEIGUNGSALARM-WARN-
LEUCHTE LEUCHTET AUF, WENN DAS CHASSIS AUF EINER STEILEN
NEIGUNG (5° ODER MEHR) STEHT. WENN DIE LEUCHTE AUFLEUCH-
TET, NICHT SCHWENKEN, DEN TURMAUSLEGER NICHT ANHEBEN
ODER AUSFAHREN ODER DEN HAUPTAUSLEGER ÜBER DIE HORIZON-
TALE ANHEBEN.
DER NEIGUNGSALARM DARF NICHT ALS NIVEAUANZEIGE FÜR DAS
CHASSIS VERWENDET WERDEN. DER NEIGUNGSALARM ZEIGT AN,
DASS DAS CHASSIS AUF EINER STEILEN NEIGUNG (5° ODER MEHR)
STEHT. DAS CHASSIS MUSS WAAGERECHT SEIN, BEVOR EIN AUSLE-
GER GESCHWENKT, DER TURMAUSLEGER ANGEHOBEN ODER DER
HAUPTAUSLEGER AUSGEFAHREN ODER ÜBER DIE HORIZONTALE
ANGEHOBEN WIRD.
FAHREN MIT EINGEFAHRENEM UND UNTER DIE HORIZONTALE ABGE-
SENKTEM HAUPTAUSLEGER IST AUF DEN IN ABSCHNITT 6 ANGEGE-
BENEN NEIGUNGEN UND BÖSCHUNGEN GESTATTET.
UM EIN UMKIPPEN ZU VERMEIDEN, WENN DIE ROTE NEIGUNGS-
ALARM-WARNLEUCHTE AUFLEUCHTET UND DER HAUPTAUSLEGER
AUSGEFAHREN ODER ÜBER DIE HORIZONTALE ANGEHOBEN IST, DEN
ARBEITSKORB EINFAHREN UND IN DIE NÄHE DES BODENS ABSEN-
KEN. DANN DIE MASCHINE SO AUFSTELLEN, DASS DAS CHASSIS
WAAGERECHT IST, BEVOR DER HAUPTAUSLEGER AUSGEFAHREN
ODER ANGEHOBEN WIRD.
DIE MASCHINE NICHT IN BETRIEB NEHMEN, WENN EINER DER BEDIE-
NUNGSHEBEL ODER WIPPENSCHALTER ZUR STEUERUNG DER
ARBEITSKORBBEWEGUNG BEIM LOSLASSEN NICHT IN DIE STELLUNG
“AUS” ZURÜCKKEHRT, UM SCHWERE VERLETZUNGEN ZU VERHÜTEN.
ZUR VERHÜTUNG VON KOLLISIONEN UND VERLETZUNGEN, WENN
DER ARBEITSKORB BEIM LOSLASSEN EINES SCHALTERS ODER
HEBELS NICHT STEHEN BLEIBT, DEN FUSS VOM FUSSSCHALTER NEH-
MEN ODER DIE MASCHINE MIT DEM NOT-AUS-SCHALTER ANHALTEN.
Schwenken des Auslegers
KONSTATIEREN
VOR BEGINN VON SCHWENKVORGÄNGEN SICHERSTELLEN, DASS DIE
DREHWAGENSPERRE ENTRIEGELT IST.
1. Das SCHWENKEN-Bedienelement entsprechend der
gewünschten Richtung auf RECHTS oder LINKS stellen,
um den Ausleger zu schwenken.
HINWEIS: Bei eingefahrenen Achsen lässt sich der Ausleger nur
zwischen den Rädern schwenken. Die Achsen müssen
völlig ausgefahren und verriegelt sein, um eine 360° Dre-
hung zu erzielen.