JLG 600A_AJ Operator Manual - Handbuch (Seite 126)

ABSCHNITT 6 - ALLGEMEINE SPEZIFIKATIONEN UND WARTUNG DURCH DAS BEDIENUNGSPERSONAL
6-30 – JLG-Hubarbeitsbühne – 3123516
6.5 PENDELACHSEN-SPERRPRÜFUNG (FALLS
VORHANDEN)
WICHTIG HINWEIS
DIE PRÜFUNG DES SPERRSYSTEMS MUSS VIERTELJÄHRLICH SOWIE STETS DANN
DURCHGEFÜHRT WERDEN, WENN EINE SYSTEMKOMPONENTE ERSETZT WURDE ODER
WENN FEHLERHAFTER SYSTEMBETRIEB VERMUTET WIRD.
HINWEIS: Sicherstellen, dass der Ausleger völlig eingefahren, abgesenkt
und zwischen den Antriebsrädern zentriert ist, bevor mit der
Sperrzylinderprüfung begonnen wird.
1. Einen 15 cm (6 in.) hohen Klotz mit einer Steigrampe vor das
linke Vorderrad platzieren.
2. Den Motor vom Arbeitskorb-Bedienpult aus anlassen.
3. Den Fahrt-Bedienungshebel in die Stellung “Vorwärts” brin-
gen und die Maschine vorsichtig die Steigrampe hochfah-
ren, bis sich das linke Vorderrad auf dem Klotz befindet.
4. Vorsichtig den Schwenk-Bedienungshebel betätigen und
den Ausleger über der rechten Maschinenseite platzieren.
5. Während sich der Ausleger über der rechten Maschinenseite
befindet, den Fahrt-Bedienungshebel in die Stellung “Rück-
wärts” bringen und die Maschine vom Klotz und von der
Rampe fahren.
6. Einen Helfer nachsehen lassen, ob das linke Vorderrad in der
vom Boden abgehobenen Stellung gesperrt bleibt.
7. Vorsichtig den Schwenk-Bedienungshebel betätigen und
den Ausleger in die verstaute Stellung (zwischen den
Antriebsrädern zentriert) zurückbewegen. Wenn der Ausle-
ger die mittlere verstaute Stellung erreicht, sollten die Sperr-
zylinder freigegeben werden und zulassen, dass das Rad auf
dem Boden ruht; es kann nötig sein, die Fahren-Funktion zu
aktivieren, um die Zylinder freizugeben.
8. Den 15 cm (6 in.) hohen Klotz mit Steigrampe vor das rechte
Vorderrad platzieren.
9. Den Fahrt-Bedienungshebel in die Stellung “Vorwärts” brin-
gen und die Maschine vorsichtig die Steigrampe hochfah-
ren, bis sich das rechte Vorderrad auf dem Klotz befindet.
10. Während sich der Ausleger über der linken Maschinenseite
befindet, den Fahrt-Bedienungshebel in die Stellung “Rück-
wärts” bringen und die Maschine vom Klotz und von der
Rampe fahren.
11. Einen Helfer nachsehen lassen, ob das rechte Vorderrad in
der vom Boden abgehobenen Stellung gesperrt bleibt.
12. Vorsichtig den Schwenk-Bedienungshebel betätigen und
den Ausleger in die verstaute Stellung (zwischen den
Antriebsrädern zentriert) zurückbewegen. Wenn der Ausle-
ger die mittlere verstaute Stellung erreicht, sollten die Sperr-