Arbeitskorb-bedienpult, Arbeitskorb-bedienpult -9 – JLG 510AJ Operator Manual Benutzerhandbuch

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ABSCHNITT 3 - BEDIENELEMENTE UND ANZEIGEN DER MASCHINE

3122360

– JLG-Hubarbeitsbühne –

3-9

Arbeitskorb-Bedienpult

1. Fahrgeschwindigkeitsschalter

(Allradantriebsmaschinen) - Die vordere Stellung bie-
tet maximale Fahrgeschwindigkeit, indem die Antriebs-
motoren auf minimales Aufnahmevolumen
umgeschaltet werden und hohe Motordrehzahl durch
Bewegen des Fahrt-Bedienungshebels bewirkt wird. Die
hintere Stellung bietet maximales Drehmoment für
schwieriges Gelände und Hochfahren an Neigungen,
indem die Radmotoren auf maximales Aufnahmevolu-
men umgeschaltet werden und durch Bewegen des
Fahrt-Bedienungshebels hohe Motordrehzahl bewirkt
wird. Die mittlere Stellung ermöglicht ein möglichst ruhi-
ges Fahren der Maschine, indem der Motor mit mittlerer
Drehzahl betrieben wird und die Antriebsmotoren auf
maximales Aufnahmevolumen geschaltet werden.

(Zweiradantriebsmaschinen) - Durch die vorwärtige
Stellung wird maximale Geschwindigkeit durch Betrieb
bei hoher Motordrehzahl ausgewählt. Durch die rück-
wärtige Stellung wird eine mittlere Motordrehzahl
gewählt.

WARNUNG

DIE ARBEITSKORB-NIVEAUKORREKTURFUNKTION NUR FÜR GERING-
FÜGIGES NIVELLIEREN DES ARBEITSKORBS VERWENDEN. FEHLER-
HAFTE VERWENDUNG KÖNNTE BEWIRKEN, DASS SICH DIE LAST/
INSASSEN VERLAGERN ODER HERABFALLEN. BEI NICHTBEACHTUNG
KANN ES ZU SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN KOMMEN.

2. Arbeitskorbniveaukorrektur

Ein dreistufiger Schalter ermöglicht dem Bediener, die
Einstellung des automatischen Selbstnivelliersystems.
Dieser Schalter wird in bestimmten Situationen, z. B.
beim Herauf-/Herabfahren einer Neigung, zum Einstel-
len des Arbeitskorbniveaus verwendet.

3. Hupe

Wenn der Schalter gedrückt wird, wird die Hupe mit
Strom versorgt.

4. Ein-Aus/Not-Aus

Ein Ein-Aus/Not-Aus-Schalter und ein separater Motor-
start/Zusatzstromvorrichtung-Kipphebelschalter auf dem
Arbeitskorb-Bedienpult dienen zur Stromversorgung des
Anlassermagnetschalters, wenn der Zündschalter in die
Stellung “EIN” geschaltet und der MOTORSTART-Schal-
ter vorwärts gedrückt wird.

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