JLG 4017RS Operator Manual - Handbuch (Seite 60)

Abschnitt 3 - Bedienelemente und Kontrollleuchten
3-24 31200944
3.4 FAHRERSITZ
Totmannschalter
Der Fahrersitz (1) verfügt über ein Totmannschaltersystem. Die Motoranlass- und
Hydraulikfunktionen sind gesperrt, wenn der Fahrer nicht anwesend ist. Stellt das System
während des Betriebs einen Druckverlust fest, tritt mit einer Verzögerung von zwei
Sekunden Folgendes ein:
1. Bei aktivierter Feststellbremse (2) und dem Getriebe im Leerlauf (3):
• Die Bedienelemente der Hydraulik werden deaktiviert. (Dauerbetrieb der
Zusatzhydraulikfunktion zulässig)
• Der Bedienelemente der Hydraulik werden aktiviert, sobald der Fahrer auf den Sitz
zurückkehrt.
2. Bei gelöster Feststellbremse (2) und dem Getriebe im Leerlauf (3):
• Die Bedienelemente der Hydraulik werden deaktiviert und die Hupe ertönt
ständig. (Dauerbetrieb der Zusatzhydraulikfunktion zulässig)
• Die Bedienelemente der Hydraulik werden aktiviert und die Hupe verstummt,
sobald der Fahrer auf den Sitz zurückkehrt.
3. Bei gelöster Feststellbremse (2) und dem Getriebe im Vorwärts- oder Rückwärtsgang
(3):
• Der Bedienelemente der Hydraulik sind deaktiviert, die Hupe ertönt ständig und
das Getriebe wird in den Leerlauf geschaltet.
• Die Bedienelemente der Hydraulik werden aktiviert und die Hupe verstummt,
sobald der Fahrer auf den Sitz zurückkehrt. Vor der Aufnahme der Vorwärts- oder
Rückwärtsfahrt das Getriebe wieder in den Leerlauf schalten, damit das System
wieder zurückgestellt wird.
OZ4181
3
1
3
2
(FALLS VORHANDEN)
(FALLS VORHANDEN)