Austausch der gleitringdichtung, Ausbau der dichtung, Cartridge-typ – Viking Pump TSM630.2: LS-QS Universal Seal Benutzerhandbuch

Seite 6: Gefahr

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ABSCHNITT TSM 630.2

AUSGABE

F

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Dieses Handbuch beschreibt die drei Standardtypen von

Gleitringdichtungen, die mit den Pumpenmodellen 4124A,

4124E, 4124EH, 4126A, 4123A, 4127A, 4224A, 4224AH, 4226A,

4223A, 4227A mit Universalhalterung geliefert werden.
1. Cartridge (Abbildung 7, Seite 7)
2.
Elastomer-Faltenbalg (Abbildung 9, Seite 7)
3.
PTFE-Keil (Abbildung 10, Seite 8)
Die Identifikation des Dichtungstyps ist ein wichtiger Schritt bei

der ordnungsgemäßen Wartung. Für nicht abgebildete Typen

von Gleitringdichtungen die Seal Instruction Drawing (SID,

Anweisungszeichnung für Dichtungen) zu Rate ziehen, die mit

der Pumpe mitgeliefert wurde oder bei einem Viking Vertreter

erhältlich ist.

GEFAHR!

Vor Inbetriebnahme der Pumpe sicherstellen,

dass alle Schutzeinrichtungen der Antriebs-

vorrichtung installiert sind.
Die Nichteinhaltung dieser Vorsichtsmaßnahme

kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen

führen.

AUSTAUSCH DER

GLEITRINGDICHTUNG

GEFAHR!

Vor dem Öffnen der Flüssigkeitskammer

(Pumpenkammer, Reservoir, Druck begrenzungs-

ventil-Einstellkappenanschluss usw.) einer

Viking Pumpe sicherstellen:
1. dass der Druck in der Kammer vollständig

durch die Saug- oder Druckleitung bzw.

andere geeignete Öffnungen oder Anschlüsse

entlastet wurde.

2. dass die Antriebsvorrichtung (Motor, Turbine,

Antriebsaggregat usw.) „ausgesperrt“ oder

betriebsunfähig gemacht wurde, damit sie

nicht gestartet werden kann, während an der

Pumpe gearbeitet wird.

3. dass die in der Pumpe verwendete oder

von der Pumpe geförderte Flüssigkeit

bekannt ist, um entsprechende Vorkehrungen

zur sicheren Handhabung der Flüssigkeit

treffen zu können. Das Sicherheitsdaten-

blatt für die Flüssigkeit zu Rate ziehen, um

das Verständnis und die Einhaltung dieser

Sicherheitsvorkehrungen zu gewährleisten.

Die Nichteinhaltung der oben aufgeführten

Vorsichtsmaßnahmen kann zu schweren oder

tödlichen Verletzungen führen.

AUSBAU DER DICHTUNG

Cartridge-Gleitringdichtungen

können

mit

minimalem

Zerlegungsaufwand für Pumpe und Leitungen ausgetauscht

werden. Diese Dichtung ist nach dem Ausbau des Lagergehäuses

zugänglich.

(Siehe Zerlegung, Schritte 3-5, auf Seite 4.)

1. An der Stopfbuchse angeschlossene Spül- oder

Sperrflüssigkeitsleitungen abklemmen.

2. Die Gewindestifte am Dichtungsring lockern, um die

Cartridge-Dichtung von der Welle zu lösen.

3. Die beiden Stopfbuchsen-Kopfschrauben entfernen und die

Cartridge-Dichtung aus der Öffnung des Lagergehäuses

herausschieben.

Wenn die Pumpe weiter zerlegt werden muss, mit dem

Abschnitt

Zerlegung auf Seite 4 fortfahren.

CARTRIDGE-TyP

7. Den Wellendichtring in den Enddeckel einbauen (die

Ausrichtung der entsprechenden Abbildung entnehmen).

Den Enddeckel mit dem äußeren Lager-Distanzring in das

Lagergehäuse schrauben und gegen das Lager festziehen.

NUR PUMPEN der Größe „Q“ und „QS“: Kegelrollenlager

müssen vorgespannt werden, damit sie richtig funktionieren.

Zum Einstellen der Vorspannung den Enddeckel so

festziehen, dass die Innenlaufringe der Lager nicht von

Hand gedreht werden können. Den Enddeckel dann etwas

lösen, damit die Innenlaufringe mit leichtem Widerstand

gedreht werden können.

Den Enddeckel mit den beiden Gewindestiften am Flansch

des Lagergehäuses fixieren.

8. Beim Zusammenbau von Pumpen mit Stopfbuchspackung

eine Packungsstopfbuchse verwenden, die für das

geförderte Medium geeignet ist. Die Stopfbuchspackung

einbauen und die Brillenteile von einer Seite der Welle

zur anderen versetzt anordnen. Die Packungsringe mit Öl,

Schmierfett oder Graphit schmieren, um den Zusammenbau

zu erleichtern. Die Packung, Kopfschrauben und Muttern

anbringen. Sicherstellen, dass die Packungsstopfbuchse

gerade installiert und die Muttern gleichmäßig angezogen

werden. Die Muttern festziehen, bis die Stopfbuchse fest an

der Packung anliegt.

HINWEIS: Zum Zusammenbau einer Pumpe mit Dichtung

den

Abschnitt Einbau der Dichtung auf Seite 7 zu Rate

ziehen.

9. Den inneren Distanzring mit dem ausgesparten Ende zum

Rotor weisend auf die Welle schieben. Bei Pumpen der

Größe „Q“ und „QS“ verfügen die Lager-Distanzringe über

keine Aussparung.

Ein Paar halbrunder Ringe auf der Welle anbringen und

den inneren Lager-Distanzring über die halbrunden Ringe

schieben, um sie zu fixieren. Pumpen der Größe „Q“ und

„QS“ verfügen über keine halbrunden Ringe.

10. Nachdem Wellendichtringe, Enddeckel, äußerer Lager-

Distanzring und Lager in der Halterung installiert wurden,

das Lagergehäuse einschrauben.

11. Federring und Gegenmutter auf der Welle anbringen.

Ein Stück Hartholz oder einen Messingdorn durch die

Anschlussöffnung zwischen die Rotorzähne einführen, um

die Welle zu fixieren. Die Gegenmutter auf ein Drehmoment

von 162,7-203,4 Nm (120-150 ft-lbs.) (Größe LS) bzw.

230,5-257,6 Nm (170-190 ft-lbs.) (Größe Q,QS) anziehen.

Wenn die Zunge nicht mit dem Schlitz ausgerichtet ist, die

Gegenmutter festziehen, bis die Ausrichtung erzielt wird.

Wenn die Gegenmutter nicht korrekt festgezogen oder die

Zunge des Federrings nicht in einen Schlitz eingesetzt wird,

können die Lager vorzeitig ausfallen und die restlichen

Komponenten der Pumpe beschädigen. Das Stück

Hartholz oder den Messingdorn aus der Anschlussöffnung

entfernen.

12. Das Axialspiel der Pumpe entsprechend den Anweisungen

unter

Einstellung des Drucklagers auf Seite 8 einstellen.

13. Alle Schmiernippel mit Mehrzweck-Schmierfett der Klasse

NLGI 2 schmieren.

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