Great Plains Simba DTX AR Operator Manual - Handbuch (Seite 25)

25 Simba DTX AR
604-108M-DEU
2013-05-22
5.3 Wartung der
Scheibennaben
Schmieren Sie jede Scheibennabe
ab, bis das Schmierfett aus den
Dichtungen austritt. Beachten Sie
außerdem die auf Seite 30 genann-
ten Abschmierintervalle.
Überprüfen Sie regelmäßig die
Scheibennaben auf festen Sitz.
5.0 Instandsetzung
und Wartung
Befolgen Sie die Sicherheitsanwei-
sungen für die Instandsetzung und
Wartung.
5.1 Instandsetzung
Die Maschine wurde für eine hohe Leistung
sowie für betriebliche Effizienz und Bedie-
nerfreundlichkeit unter verschiedensten Be-
triebsbedingungen konzipiert und entwickelt.
Vor der Auslieferung wurde die Maschine im
Werk und von Ihrem Vertragshändler geprüft,
um sicherzustellen, dass sie sich im einwand-
freien Zustand befindet.
Um einen reibungslosen Betrieb zu
gewährleisten, müssen Instandset-
zungs- und Wartungsarbeiten in den
empfohlenen Intervallen ausgeführt
werden.
5.2 Reinigung
Damit die Maschine stets betriebsbereit ist
und einwandfrei funktioniert, müssen Rei-
nigungs- und Instandsetzungsarbeiten in
regelmäßigen Intervallen ausgeführt werden.
Reinigen Sie die Walzen- und Scheibenlager
nicht mit einem Hochdruckschlauch oder mit
einem direkten Wasserstrahl. Das Gehäuse,
die Schraubverbindungen und die Kugellager
sind nicht wasserdicht.
Abb. 5.01: Überprüfen der Scheibenlagereinstellung
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5. Instandsetzung und Wartung
Untersuchen Sie zweimal die Wo-
che bzw. alle 50 Betriebsstunden
Nabenkappen, Dichtungen, Scher-
bolzen und Drehzapfen sowie alle
zugehörigen Schrauben auf Festig-
keit und Zustand.
5.3.1 Festziehen der
Scheibennaben
1 Beim Austauschen/Zusammenbauen der
Bauteile auf korrekte Ausrichtung der
Lagerdichtung achten.
2 Darauf achten, dass der Achsstummel
sauber ist und sich die Mutter und das
äußere Lager problemlos darauf schie-
ben lassen.
3 Die Kronenmutter mit einem Schrau-
benschlüssel festziehen (Drehmoment-
schlüssel nicht erforderlich). Dabei die
Nabe im Uhrzeigersinn drehen, bis das
Lager leicht nachzieht und die Nabe
schwerer dreht. Der Widerstand ist teil-
weise durch die Reibung der Dichtung
bedingt.
4 Die Kronenmutter bis zur nächsten Si-
cherungsmöglichkeit lösen. Die Mutter
auch dann zurückdrehen, wenn sie beim
Festziehen genau einen Sicherungs-
punkt erreicht hat.
5 Den Bolzen einstecken.
6 An der Außenkante der Nabe/Spindel in
alle Richtungen rütteln: Bei einem Spiel
von 0,1 bis 0,2 mm werden die Lager
nicht vorzeitig verschlissen. Zugleich
wird ein Überhitzen verhindert. Bei
korrekter Einstellung ist die Nabe frei
beweglich, wobei nur von der Dichtung
ein Widerstand erzeugt wird.