B&G V90 VHF Radio Benutzerhandbuch

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V90 Bedienungshandbuch

Unterstützende Systeme für Navigationstransceiver (AtoN)
AtoN-Transceiver sind auf Bojen und anderen Gefahrenstellen
eingesetzte Transceiver, die ihre Standortdaten an Schiffe in der
Umgebung senden.

Die RS90 UKW-Funkanlage beinhaltet eine AIS-Nur-Empfangsfunktion.

Statische und dynamische AIS-Informationen

Die nachstehend aufgeführten definierten Übertragungsraten für
Schiffe der Klasse A dienen lediglich Informationszwecken. Die
Frequenz der eingegangenen Meldungen variiert in Abhängigkeit
von einer Vielzahl von Faktoren, darunter Antennenhöhe,
Antennenverstärkung und Signalstörungen.

Statische Informationen werden entweder alle 6 Minuten, bei jeder
Datenänderung oder auf Wunsch gesendet.

Dynamische Informationen werden in Abhängigkeit von
Geschwindigkeits- und Kursänderungen auf der Basis folgender
Tabellen gesendet:

Dynamische Schiffsbedingungen

Normales Meldungs-

intervall

Vor Anker oder festgemacht

3 Minuten

0-14 Knoten

10 Sekunden

0-14 Knoten und Änderung des Kurses

3 1/3 Sekunden

14-23 Knoten

6 Sekunden

14-23 Knoten und Änderung des Kurses

2 Sekunden

Schiffsgeschwindigkeit höher als 23 Knoten

2 Sekunden

Schiffsgeschwindigkeit höher als 23 Knoten und Änderung des Kurses

2 Sekunden

Plattformbedingungen

Normales Meldungs-

intervall

An Bord eines Schiffes befindliche mobile Ausrüstung der Klasse B bei

maximaler Geschwindigkeit von 2 Knoten

3 Minuten

An Bord eines Schiffes befindliche mobile Ausrüstung der Klasse B bei

einer Geschwindigkeit von 2-14 Knoten

30 Sekunden

An Bord eines Schiffes befindliche mobile Ausrüstung der Klasse B bei

einer Geschwindigkeit von 14-23 Knoten

15 Sekunden

An Bord eines Schiffes befindliche mobile Ausrüstung der Klasse B bei

einer Geschwindigkeit über 23 Knoten

5 Sekunden

Such- und Rettungsluftfahrzeug (an Bord eines Flugzeugs befindli-

che mobile Ausrüstung)

10 Sekunden

Navigationshilfen

3 Minuten

AIS-Transceiver

10 Sekunden

Informationsquelle der vorstehenden Tabellen 1-1, 1-2: (technisches
Dokument mit ITU-Empfehlungen: ITU-R M.1371-1)

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