ParkZone PKZ5780 - Handbuch (Seite 4)

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Laden des Flugakkus
Das Laden des Akkus
1. Laden Sie nur Akkus die abgekühlt sind und die Sie mit der Hand anfassen können. Laden Sie nur unbeschädigte Akkus. Vergewissern Sie sich vor
dem Laden, dass der Akku unbeschädigt, nicht angeschwollen oder nicht durch Druckstellen oder Brüche beschädigt ist.
2. Verbinden Sie den 12 Volt Spannungseingang mit einer passenden Stromquelle.
3. Haben Sie das Ladegerät korrekt angeschlossen, hören Sie nach ca. drei Sekunden einen Piepton und die grüne LED (Bereit) blinkt.
4. Drehen Sie den Regler des Ladestrom so, dass der Pfeil auf dem Regler auf den benötigten Ladestrom zeigt (Der benötigte Ladestrom des 2200mAh
Akkus der Spitfi re beträgt 2,0 A.) Sie dürfen den Ladestrom nach dem Ladestart NICHT ändern.
5. Wählen Sie mit dem Zellen Schalter die 3 S Zellenzahl ihres Akkus.
6. Verbinden Sie den Balanceraschluß des Akkus mit dem Ladegerät. Der Anschluß des 3S Akkus hat 4 Pins.
7. Die grüne und rote LED können während des Ladens blinken. Dieses zeigt den Balancervorgang an. Dieser Vorgang trägt zur Lebenserhaltung des
Akkus mit bei.
8. Ist der Akku vollständig geladen, hören Sie einen 3 Sekunden Piepton und die grüne LED leuchtet. Versuchen Sie einen tief entladenen Akku zu laden,
wird das Ladegerät wiederholt blinken und piepen und damit einen Fehler anzeigen.
9. Trennen Sie nach dem Laden unverzüglich den Akku vom Ladegerät.
ACHTUNG: Ein Überladen des Akkus kann Feuer zur Folge haben.
Wird ein LiPo Akku unter 3 Volt pro Zelle entladen kann es keine Spannung
mehr halten. Der Regler schützt den Akku vor einer Unterspannung mit der
Niederspannungsabschaltung (LVC). Unabhängig von der Gasknüppelstellung
wird dann die Leistung reduziert, um einen Absinken der Zellenspannung unter
3 Volt zu verhindern der Motor fängt dann an zu pulsieren und zeigt damit
an, dass noch Energie für eine sichere Landung bleibt. Bitte landen Sie sofort
wenn der Motor zu pulsieren anfängt und laden den Akku wieder auf. Trennen Sie den Akku vom Regler und nehmen ihn aus den Flugzeug heraus
um eine Tiefentladung zu vermeiden. Laden Sie den Akku vor dem Lagern auf.
Achten Sie bei dem Lagern darauf, dass die Spannung nicht unter 3V pro
Zelle fällt.
Ihre Spitfi re wird mit einem DC Balancer Ladegerät und einem 3S LiPo
Flugakku geliefert. Sie müssen den im Lieferumfang enthaltenen LiPo
Flugakku mit einem LiPo geeigneten Ladegerät laden. (wie das im Lieferum-
fang enthaltene Ladegerät)
Lassen Sie bei dem Laden den Akku und das Ladegerät niemals unbeaufsich-
tigt. Ein nicht befolgen dieser Anweisung kann Feuer zur Folge haben.
Laden Sie den Akku auf einer hitzebeständigen Oberfl äche. Wir empfehlen den
Akku während der Montage des Flugzeuges zu laden. Das aufgeladene Akku
wird zur Funktionsüberprüfung benötigt. Eigenschaften DC LiPo Balancer Ladegerät
• Lädt 2 bis 3 S LiPo Akkus
• Einstellbarer Ladestrom von 300mAh bis 2A
• Einfache Ein-Knopf-Bedienung
• LED Lade Status Indikator
• LED Balance Indikator
• Pieper zeigt Power und Ladestatus an
• 12 Volt Stromanschluss
Spezifi kationen
• Eingangsspannung: 12V DC, 3 Ampere
• Lädt 2 bis 3 S LiPo Akkus mit einer Mindestkapazität
von 300mAh
3S 11.1V 2200mAh LiPo Akku Pack (PKZ1029)
Das ParkZone 3S LiPo Akku Pack ist zum sicheren Laden mit dem im Lief-
erumfang enthaltenen Ladegerät mit einem Balanceranschluß ausgestattet.
ACHTUNG: Der Balancer Anschluß des Akkus muß vor dem Laden in
den richtigen Anschluß am Ladegerät gesteckt werden.
Niederspannungsabschaltung (LVC)
ACHTUNG: Benutzen Sie ausschließlich ein Ladegerät, dass zum Laden
von LiPo Akkus geeignet ist. Die falsche oder Nichtbenutzung eines
geeigneten Ladegerätes kann ernsthafte Beschädigungen oder Feuer
zur Folge haben
ACHTUNG: Überschreiten Sie niemals den empfohlenen Ladestrom.
HINWEIS: Bei Verwendung einer anderen Batterie als das mitgelieferte Li-Po
Akku, sollten Sie den Akku den Anweisungen des Herstellers zum Laden
beziehen.manufacturer’s instructions for charging.
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