ParkZone PKZ6980 - Handbuch (Seite 12)

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Motorwartung
Demontage
ACHTUNG : Trennen Sie immer den Flugakku vom Flugzeug bevor Sie
den Propeller entfernen.
1. Entfernen Sie die Schraube (A) und Spinner (B) vom Mitnehmer (C)
2. Entfernen Sie die Spinnermutter (D), den Propeller (E) , die Rückplatte (F)
und den Mitnehmer von der Motorwelle (H). Für die Spinnermutter benöti-
gen Sie ein Werkzeug.
3. Entfernen Sie die beiden Schrauben (I) von der Motorhaube (J). Entfernen
Sie vorsichtig die Motorhaube vom Rumpf. Die Haube könnte von etwas
Farbe gehalten werden.
4. Entfernen Sie die 4 Schrauben (K) vom Motorhalter (L) und vom Rumpf.
5. Trennen Sie die Reglerkabel von den Motorkabel.
6. Entfernen Sie die 4 Schrauben (M) und Motor (N) vom Motorhalter.
Montage
Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge
• Schließen Sie die Motorkabel mit den richtigen Farben der Reglerkabel an.
• Die Angaben der Propellergröße (
10.75 x 8 ) müssen für den korrekten
Betrieb vom Motor weg zeigen.
• Zum Anziehen der Spinnermutter ist ein Werkzeug nötig.
• Stellen Sie sicher, dass der Spinner auf dem Mitnehmer korrekt auf dem
Mitnehmer befestigt ist.
Gesamte Verkabelung nicht dargestellt.
D C N
K
E J
A B F L M H
I
Problem Mögliche Ursache Lösung
Schwingungen Fliegen über der empfohlenen Geschwind-
igkeit Reduzieren Sie die Geschwindigkeit.
Beschädigter Propeller oder Spinner Ersetzen Sie den Propeller oder Spinner.
Propeller nicht balanciert Balancieren Sie den Propeller aus. Für mehr Informationen über das Balancieren sehen Sie
sich bitte John Redman´s Propeller Balancing Video unter www.horizonhobby. com an.
Flugzustände variieren Justieren Sie die Gainstellungen nach den Flugbedingungen (Wind, Drift, Örtliche Bedingun-
gen: Meereshöhe, Luftfeuchtigkeit, Temperatur)
Motorvibrationen Ersetzen Sie die Teile, montieren diese richtig und ziehen diese fest.
Empfänger lose Richten Sie den Empfänger aus und befestigen Sie ihn.
Lose Ruder o. Anlenkungsteile Befestigen Sie lose Komponenten (Servoarme, Ruderhörner, Ruder).
Verschlissene Teile Justieren Sie die Gaineinstellung und ersetzen Sie verschlissene Teile (insbesondere Propel-
ler, Anlenkungen und Servos)
Falsche Servobewegung Ersetzen Sie das Servo.
Falscher Sendertyp ausgwewählt Wählen Sie bitte den richtigen Sendertyp aus. (Lesen Sie dazu bitte in der Anleitung nach)
Sollten die Schwingungen weiter bestehen... Verringern Sie die Gaineinstellungen. (Lesen Sie dazu die Anleitung des Empfängers)
Beim Wechsel des
Flugzustandes
ändert sich die
Trimmung. Trimmung ist nicht auf Neutral Sollten Sie mehr als 8 Trimmklicks benötigen justieren Sie den Gabelkopf manuell.
Sub-Trim ist nicht auf Neutral Sub-Trimmeinstellungen sind nicht zulässig. Justieren Sie den Servoarm und Gabelkopf.
Falsche Reak-
tionen auf den
AS3X Kontroll Test Falsche Richtungseinstellungen im Empfän-
ger die zu einem Absturz führen können. Fliegen Sie nicht. Korrigieren Sie die Richtungseinstellungen und fl iegen dann. (Lesen Sie
dazu die Bedienungsanleitung)
Leitfaden zur Problemlösung AS3X
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