Wartung der antriebskomponenten, Leitfaden zur problemlösung safe – ParkZone PKZ8050 Benutzerhandbuch

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DE

Wartung der Antriebskomponenten

Demontage

ACHTUNG: Trennen Sie immer den Flugakku vom Regler/ Flugzeug
bevor Sie den Propeller entfernen.

1. Entfernen Sie die Schraube (A) und Spinner (B) vom Mitnehmer (C).
2. Entfernen Sie die Spinnermutter (D), Propeller (E), Spinnerrückplatte (F),

Rückplatte (G) und den Mitnehmer von der Motorwelle (H). Zum lösen der
Spinnermutter benötigen Sie ein Werkzeug.

3. Entfernen Sie die 3 Schrauben (I) von der Motorhaube (J). Nehmen Sie Mo-

torhaube vorsichtig ab, da diese möglicherweise von etwas Farbe gehalten
wird.

4. Entfernen Sie die 4 Schrauben (K) vom Motor Halter (L) und dem Rumpf.
5. Trennen Sie die Motorkabel von den Reglerkabeln.
6. Entfernen Sie die 4 Schrauben (M) und den Motor (N) vom Motorhalter.

Montage

Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.

• Schließen Sie die Motorkabel farblich passend zu den Reglerkabeln an.
• Die Größenangabe des Propellers (12x4) muß für den korrekten Betrieb nach

vorne weg zeigen.

• Zum Anziehen der Spinnermutter auf dem Mitnehmer ist ein Werkzeug

erforderlich.

• Stellen Sie bitte sicher, dass der Spinner für einen sicheren Betrieb vollstän-

dig an der Rückplatte anliegt.

Gesamte Verkabelung nicht dargestellt.

C

G

K

E

J

A

B

F

L

M

H

I

Problem

Mögliche Ursache

Lösung

Schwingung

Zu schnelles Fliegen im Stabil-
itäts- oder 3D Mode

Wechsel zum Präzisionsmode

Fliegen überhalb der empfohle-
nen Geschwindigkeit

Reduzieren Sie die Geschwindigkeit

Beschädigter Propeller oder
Spinner

Ersetzen Sie den Propeller oder Spinner

Propeller nicht gewuchtet

Wuchten Sie den Propeller. Für mehr Informationen sehen Sie bitte John Redmans Propeller Balancing
Video unter www.horizonhobby.com

Motorvibrationen

Richten, befestigen oder ersetzen Teile wie nötig

Empfänger lose

Richten Sie den Empfänger im Rumpf aus und sichern ihn

Teile haben sich gelöst

Befestigen oder sichern die Teile (Servos, Arme, Anlenkungen, Hörner oder Ruder)

Teile verschlissen

Ersetzen Sie verschlissene Teile (insb. Propeller, Spinner oder Servos. )

falsche Servodrehungen

Ersetzen Sie das Servo

Trimmung ändert
sich wenn Flug-
mode gewechselt
wird

Empfänger hat die Trimmeinstel-
lung nicht gespeichert

Berühren Sie 2 Sekunden nach dem Einstellen am Boden oder in der Luft nicht die Steuerknüppel

Falsche Reaktion
auf den AS3X
Kontroll Test

Falsche Richtungseinstellungen
im Empfänger die zu einem
Crash führen können

FLIEGEN SIE NICHT. Korrigieren Sie die Einstellungen

Leitfaden zur Problemlösung

SAFE

D

N

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