ParkZone PKZU1380 - Handbuch (Seite 10)

22
DE
Flug
Es wird empfohlen, die Mosquito nur bei leichtem
Wind zu fl iegen. Meiden Sie die Nähe von Häusern,
Bäumen, Leitungen und Gebäuden. Sie sollten
auch Orte meiden, an denen sich viele Leute
aufhalten, z. B. gut besuchte Parks, Schulhöfe oder
Fußballplätze. Informieren Sie sich über örtliche
Gesetze und Verordnungen, bevor Sie Ihr Flugzeug
an einem Ort fl iegen lassen.
In geschlossenen Gebäuden darf ausschließlich in
weitläufi gen Anlagen wie einer Sporthalle mit einer
hohen Decke gefl ogen werden.
Setzen Sie die Mosquito in Startposition
(bei Flügen im Freien in den Wind). Erhöhen Sie die
Gaseinstellung allmählich auf ¾ bis voll, und lenken
Sie mit dem Seitenruder. Ziehen Sie das Höhenruder
sanft zurück, und steigen Sie auf, um den Trimm
zu prüfen. Sobald der Trimm angepasst ist, können
Sie beginnen, die Flugmöglichkeiten der Mosquito
zu erkunden.
Halten Sie beim Landen etwa 1/4 bis 1/3 Gas und
fl iegen Sie das Flugzeug hinab zum Boden. Nehmen
Sie das Gas weg, wenn die Räder den Boden
berühren. Vermeiden Sie Landungen ohne Gas,
da dann aufgrund des Propellerwiderstands nicht
genug Energie zum Abfangen des Flugzeugs kurz
vorm Aufsetzen vorhanden ist.
Wenn bei einem Absturz
Gasknüppel und Trimm
nicht auf die niedrigste
Position gesenkt werden,
kann das Regler / ESC in
der Empfängereinheit
möglicherweise so schwer
beschädigt werden, dass
es ausg
e wechselt
werden muss.
Hinweis: Absturzschäden
sind durch die Garantie
nicht gedeckt.
Reparaturen
Dank der Konstruktion der Mosquito können
Reparaturen am Schaumstoff mit einem für
Schaumstoff geeigneten Sekundenkleber und
Beschleuniger oder mit Klebeband vorgenommen
werden. Wenn Bauteile nicht repariert werden können,
fi nden Sie die Bestellnummern in der Ersatzteilliste.
Flugtipps und Reparaturen
WARNUNG
Bei Propelleraufprall
stets
Gas wegnehmen.
Wartung nach dem Flug
• Trennen Sie den Flugakku vom Empfänger/ESC
(aus Gründen der Sicherheit erforderlich).
• Schalten Sie den Sender aus.
• Nehmen Sie den Flugakku aus dem Flugzeug.
• Laden Sie den Flugakku wieder auf.
• Reparieren Sie alle beschädigten Teile bzw.
wechseln Sie sie aus.
• Lagern Sie den Flugakku getrennt vom
Flugzeug, und überwachen Sie die Akkuladung.
• Notieren Sie sich Flugbedingungen und
Flugplanergebnis, damit Sie zukünftige Flüge
besser planen können.
Dual Rates
Empfohlen wird ein DSM-Flugzeugsender, der für Dual
Rates ausgelegt ist. Passen Sie die Einstellungen nach dem
ersten Flug gemäß Ihren persönlichen Vorzügen an.
HINWEIS: Stellen Sie bei der Programmierung eines
Senders die Wegeinstellung des Servokanals (in manchen
Sendern ATV oder EPA) KEINESFALLS auf einen Wert über
100 % ein.
Wegeinstellungen von über 100 % übersteuern und
beschädigen den Linearservo und ergeben NICHT
mehr Steuerbewegung.
Hohe Rate Niedrige Rate
Querruder 8 mm nach
oben/unten 5 mm nach
oben/unten
Höhenruder 5 mm nach
oben/unten 4 mm nach
oben/unten
Seitenruder 5 mm nach
links/rechts 4 mm nach
links/rechts
Hinweis: Alle Ruderfl ächen an der tiefsten
Stelle gemessen.