ParkZone PKZU1580 - Handbuch (Seite 13)

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Fliegen
Vermeiden Sie es in der Nähe von Häusern,
Bäumen Telefon oder Strommasten und
Gebäuden zu fl iegen.
Fliegen Sie nicht in der Nähe von Menschen
wie in Parks, Schulhöfen und Fußballfeldern.
Bitte beachten Sie immer lokale Vorschriften.
Wir empfehlen die T-28 nur bis leichten Wind
zu fl iegen
Stellen Sie die- T-28 auf Ihre Startposition.
Sollten Sie draußen fl iegen, muß der Start
gegen den Wind erfolgen.
Erhöhen Sie das Gas schrittweise auf 3/4 und
halten mit dem Seitenruder das Flugzeug
gerade auf der gedachten Startlinie. Ziehen
Sie vorsichtig am Höhenruder, das Flugzeug
steigt. Trimmen Sie bei 1/2 Gas das Flugzeug
auf Geradeausfl ug. Ist das Modell getrimmt,
können Sie nun die Leistungsfähigkeit der
T-28 erfl iegen.
Hinweis: Durch den großen Propeller der
T - 28 ist es möglich, dass der Propeller bei
dem Landen den Boden berührt. Stellen Sie
sicher, dass Sie bei dem Landung fl ach und
vorsichtig anfl iegen um damit die Möglichkeit
einer Propellerbodeberührung
vermeiden.
Starten und landen sie auf einer
glatten Fläche wie zum Beispiel
Asphalt können Sie das Risiko
minimieren.
Hinweis: Sie können
des Bugfahrwerk etwas
herausziehen um Propellerberührungen
zu vermeiden.
Wird versäumt bei einen Crash den Stick und
Trimmung in die beschriebene Position zu
bringen, kann der Regler in der Empfang-
seinheit so beschädigt werden, dass ein
Austausch notwendig ist.
Reparaturen
Dank Ihrer guten Konstruktion ist die T-28
einfach zu reparieren. Nutzen Sie dazu
Klebeband oder Schaum geeigneten
CA Kleber.
Sehen Sie in der Ersatzteilliste nach der
Bestellnummer wenn Sie Teile austauschen
müssen.CA or tape. When parts are not
repairable, see the Replacement Parts List for
ordering by item number.
Tipps zum Fliegen und Reparieren
RTF
Binden des Senders
Die T-28 wird bereits an den Sender gebunden geliefert. Sollten Sie Ihr Flugzeug neu binden
wollen, folgen Sie bitte diesen Anweisungen.
Bringen Sie den Gasstick
bei Propellerberührung
sofort auf Leerlauf.
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