Einsetzen der senderbatterien, Bindung von sender und empfänger – ParkZone PKZU2180 Benutzerhandbuch
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Ihr ParkZone 4 Kanal DSM2/DSMX
RTF Sender wird bereits an das
Flugzeug gebunden geliefert.
Nehmen Sie die Abdeckung ab,
setzen die vier im Liefermfang
befi ndlichen Batterien ein (bitte
Polarität beachten) und setzen die
Abdeckung wieder auf.
Einsetzen der Senderbatterien
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Die Bindung ist der Prozess, bei dem der Empfänger des Steuergeräts darauf programmiert wird, den
GUID-Code (global eindeutigen Kenncode) eines einzelnen, spezifi schen Senders zu erkennen. Damit
ein ordnungsgemäßer Betrieb möglich ist, müssen Sie Ihren gewählten Flugzeugsender mit Spektrum
TM
DSM2/DSMX-Technologie an den Empfänger binden.
Eine Liste der kompatiblen DSM-Sender fi nden Sie auf www.bindnfl y.com.
Hinweis: Wenn Sie einen Futaba-Sender mit einem Spektrum-DSM-Modul verwenden, müssen Sie den
Gaskanal umkehren.
Bindung von Sender und Empfänger
Referenztabelle zum Bindungsprozess
1. In der Anleitung zu Ihrem Sender fi nden Sie spezifi sche Anweisungen zur
Bindung an einen Empfänger.
2. Stellen Sie sicher, dass der Flugakku vom Flugzeug getrennt ist.
3. Schalten Sie den Sender aus.
4. Schließen Sie den Flugakku im Flugzeug an. Die Sender-LED beginnt zu
blinken (normalerweise nach 5 Sekunden).
5. Setzen Sie Ihren Sender in den Bindemodus. Wenn Sie den mit der
RTF-Version mitgelieferten Sender verwenden, drücken Sie den linken
Steuerknüppel vertikal in das Gehäuse, bis es klickt, während Sie den Sender
einschalten.
6. Stellen Sie sicher, dass sich die Senderbedienelemente in neutraler Stellung
befi nden und dass das Gas auf Leerlauf (niedrigste Position) eingestellt ist.
7. Nach 5 bis 10 Sekunden leuchtet die Status-LED am Empfänger
kontinuierlich, die signalisiert, dass der Empfänger an den Sender gebunden
ist. Wenn die LED nicht zu einem kontinuierlichen Leuchten wechselt, lesen
Sie den Abschnitt zur Fehlerbehebung hinten in der Bedienungsanleitung.
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Für nachfolgende Flüge schalten Sie den Sender 5 Sekunden vor dem Anschließen des Senderakkus ein.
Timer kürzer oder länger ein wenn Sie das Modell
gefl ogen haben. Flüge von 6 Minuten oder mehr
sind bei guter Gaseinteilung möglich.
HINWEIS: Das wiederholte Fliegen bis zur
Mindestspannungsabschaltung schädigt
den Akku.