ParkZone PKZU2480 - Handbuch (Seite 7)

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Spitfi re manual
Vorbereitung für den Erstfl ug
Einsetzen des Flugakkus und Armieren des Reglers
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1. Laden Sie den Flugakku.
2. Setzen Sie den vollständig gelad-
enen Flugakku in das Flugzeug ein.
3. Binden Sie das Flugzeug an den
Sender. (nur BNF)
4. Stellen Sie sicher, dass sich die
Anlenkungen frei bewegen können.
5. Führen Sie einen Steuerrichtungst-
est mit dem Sender durch.
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6. Justieren Sie den Schwerpunkt.
7. Führen Sie einen Reichweitentest
durch.
8. Finden Sie eine sichere und off ene
Fläche zum fl iegen.
9. Planen Sie ihrem Flug nach den
Gegebenheiten.
Das AS3X System wird auch nach dem Binden
initialisiert, für nachfolgende Flüge und dem
Anschließen des Flugakkus folgen Sie bitte den
erforderlichen Schritten wie unten beschrieben.
AS3X
Das AS3X System wird so lange nicht aktiv, bis
der Gashebel oder Trimmung zum ersten Mal
erhöht wird. Ist das AS3X System dann aktiv
können sich die Ruder schnell und laut beweg-
en. Das ist normal. Das AS3X System bleibt aktiv
bis der Akku getrennt wird.
Es ist normal, dass die Linearservos Geräusche von
sich geben. Dieses Geräusch weist nicht auf einen
fehlerhaften Servo hin.
ACHTUNG: Halten Sie die Hände stets in
gebührendem Abstand vom Propeller. Im
scharfgeschalteten Zustand dreht der Motor
den Propeller bei jeder Bewegung des
Gasknüppels.
ACHTUNG: Trennen Sie immer den LiPo
Akku vom Flugzeug wenn Sie nicht fl iegen um
ein tiefentladen des Akkus zu vermeiden. Akkus
die unter die zulässige Mindestspannung
entladen werden, können beschädigt werden
was zu Leistungsverlust und potentieller
Brandgefahr bei dem Laden führen kann.
3
2
1
1- 2- 3- 4 -5
Sec.
Gashebel und
Gastrimmung
auf niedrigste
Einstellung stellen.
Sender einschalten
und 5 Sekunden
warten.
Schließen Sie den
Akku polrichtig an
den Regler an.
Halten Sie das
Flugzeug für
5 Sekunden
unbewegt und aus
dem Wind.
LED leuchtet.
Sichern Sie den
Akku auf dem
Klettstreifen im
Akkufach.
Fliegen....