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Seite 16: 3 flansch, 4 schutzart, 5 schutzeinrichtung gegen übertemperatur, 6 isolierstoffklasse

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6 Technische Beschreibung

Drive Technology

16

Version: 2.4

AM8000 und AM8500

6.3

Standardausrüstung

6.3.1 Bauform

Die Grundform der Synchron-Servomotoren AM8000 / AM8500 ist die Bauform IM B5 nach

DIN EN 60034-7.

IM B 5 (B5)

IM V 3 (V3)

IM V 1 (V1)

Die zugelassenen Einbauformen sind in den technischen Daten angegeben.

Achtung

Zerstörung der Motoren
Bei Einbaulage IM V3 kann Flüssigkeit, welche längere Zeit auf dem Flansch steht, in den Motor

eindringen und ihn beschädigen.

6.3.2 Wellenende A-Seite

Die Kraftübertragung erfolgt kraftschlüssig (spielfrei), mittels einer Kupplung, über das zylindrische Wellenende

A oder optional als formschlüssige Verbindung mittels Passfedernut nach DIN 6885. Für die Lebensdauer der

Lager sind 30.000 Betriebsstunden zugrunde gelegt.

Radialkraft

Treiben die Motoren über Ritzel oder Zahnriemen an, so treten hohe Radialkräfte auf. Die zugelassenen Werte

am Wellenende, abhängig von der Drehzahl, entnehmen Sie den Diagrammen in Kapitel 10. Benutzen Sie bitte

das Programm “Beckhoff AM8000-Motoren Radialkräfte, Lebensdauer“zur Berechnung der Kräfte auf unserer

Homepage für die exakte Berechnung der Radialkräfte.

Axialkraft

Bei der Montage von Ritzel oder Riemenscheiben auf die Welle und bei Betrieb von z.B. Winkelgetrieben treten

Axialkräfte auf. Benutzen Sie bitte das Programm “Beckhoff AM8000-Motoren Radialkräfte, Lebensdauer“ zur

Berechnung der Kräfte auf unserer Homepage für die exakte Berechnung der Axialkräfte.

Kupplung

Als ideale spielfreie Kupplungselemente haben sich doppelkonische Spannzangen, eventuell in Verbindung mit

Metallbalg-Kupplungen, bewährt.

6.3.3 Flansch

Flanschmaße nach IEC-Norm, Passung j6 (h7 beim AM801x), Genauigkeit nach DIN 42955

Toleranzklasse :

N

6.3.4 Schutzart

Standardausführung - Gehäuse

IP65 (IP54 beim AM801x)

Standardausführung - Wellendurchführung

IP54

Wellendurchführung mit Wellendichtring

IP65

6.3.5 Schutzeinrichtung gegen Übertemperatur

In der Standardausführung ist jeder Motor (nicht AM801x) mit einem KTY 84.130 ausgestattet.

Der KTY ist bei Verwendung unserer vorkonfektionierten Motorleitung in das Überwachungssystem der

digitalen Servoverstärker integriert. Konfigurieren Sie den Servoverstärker bitte so, dass bei 100 °C eine

Motortemperaturwarnung ausgegeben und der Motor bei 140 °C abgeschaltet wird.

6.3.6 Isolierstoffklasse

Die Motoren entsprechen der Isolierstoffklasse F nach IEC 60085 (UL1446 class F).

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Dieses Handbuch ist für die folgenden Produkte bezogen werden: