Elmo Rietschle V-VCB 20/25 Benutzerhandbuch
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Wartung und Instandsetzung
7.2.2 Kupplung
Die Kupplungsgummis (Abb. 5/k) unterliegen einem
Verschleiß und und müssen regelmäßig (mindestens
1 x pro Jahr) überprüft werden. Verschlissene Kupp-
lungsgummis machen sich durch ein schlagendes
Geräusch beim Anlauf der Pumpe bemerkbar.
VORSICHT
Defekte Kupplungsgummis
Defekte Kupplungsgummis können zum Bruch der
Rotorwelle führen.
Zur Überprüfung der Kupplung den Motor
(Abb. 5/m) ausschalten und gegen Wieder-
einschalten sichern. Schrauben (Abb. 5/s
4
)
lösen. Maschine mit pumpenseitiger Kupplungs-
hälfte (Abb. 5/q
1
) axial abziehen. Sind die Kupp-
lungsgummis (Abb. 5/k) beschädigt, Sicherungs-
ringe (Abb. 5/l) von den Kupplungsbolzen (Abb. 5/r)
abnehmen und Kupplungsgummis (Abb. 5/k) aus-
tauschen.
Kupplungsbolzen (Abb. 5/r) überprüfen und eventu-
ell auswechseln: Sicherungsring (Abb. 5/l
1
) abneh-
men. Pumpenseitiger Kupplungshälfte (Abb. 5/q
1
)
mit Ventilator (Abb. 5/v) von Pumpenwelle abziehen.
Muttern (Abb. 5/w) mit Scheiben (Abb. 5/u) lösen
und Kupplungsbolzen austauschen.
ACHTUNG
Häufi ger Anlauf und hohe Umgebungstempe-
ratur
Die Lebensdauer der Kupplungsgummis (Abb. 5/k)
wird dadurch verkürzt.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
Abb. 5 Kupplung
k
Kupplungsgummi
l Sicherungsring
l
1
Sicherungsring
m
Motor
q
motorseitige Kupplungshälfte
q
1
pumpenseitige Kupplungshälfte
r
Kupplungsbolzen
s
4
Schraube
s
5
Schraube
u Scheibe
v Ventilator
v
1
Ventilatorhaube
w Mutter