0 fehlersuchplan – ARI Armaturen STEVI 451 DE Benutzerhandbuch

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Betriebs- und Montageanleitung

3-Wege-Stellventile - STEVI

®

450 / 451

9.0 Fehlersuchplan

ACHTUNG !
- vor Montage- und Reparaturarbeiten Punkte 10.0 und 1
1.0 beachten !
- vor Wiederinbetriebnahme Punkt 6.0 beachten

Störung

Mögliche Ursachen

Abhilfe

Kein Durchfluss

Armatur geschlossen

Armatur öffnen (mittels Antrieb)

Flanschabdeckungen wurden nicht ent-
fernt

Flanschabdeckungen entfernen

Geringer Durchfluss

Armatur nicht ausreichend geöffnet

Armatur öffnen (mittels Antrieb)

Verunreinigter Schmutzfänger

Sieb reinigen / austauschen

Verstopfung im Rohrleitungssystem

Rohrleitungssystem überprüfen

Armatur bzw. Kvs-Wert falsch gewählt

Armatur mit größerem Kvs-Wert einset-
zen

Spindel bewegt sich nur
ruckweise

Zu fest angezogene Stopfbuchsabdich-
tung (bei Armaturen mit Graphit-
Packung)

Geringes Lösen der Verschraubung
(Pos. 42/20.17) bzw. der Muttern
(Pos. 24) jedoch muss Dichtheit
gewährleistet bleiben

Kegel hat aufgrund von Fest-, Schmutz-
partikeln leicht gefressen

Innenteile säubern, beschädigte Stellen
glätten

Spindel bzw. Kegel sitzt
fest

Sitz und Kegel stark mit Schmutz ver-
klebt, insbesondere bei Schlitz- und
Lochkegeln

Sitz und Kegel mit geeignetem
Lösungsmittel reinigen

Kegel hat sich, aufgrund von Ablagerun-
gen oder Feststoffen im Medium, im Sitz
oder in der Führung festgefressen

Sitz und Kegel austauschen; ggf.
Ersatzteile aus anderen Werkstoffen
vorsehen

An der Spindel undicht

Dachmanschetten-Dichtsatz beschä-
digt oder verschlissen

Dichtsatz austauschen;
siehe Punkt 7.2

Bei Ausführung mit Stopfbuchspackung
ist die Verschraubung (Pos.42) bzw. die
Schrauben (Pos. 24) nicht stark genug
angezogen

Verschraubung (Pos. 42) bzw. Schrau-
ben (Pos. 24) nachziehen; ggf. nachpa-
cken; siehe Punkt 7.1.2

Faltenbalg defekt bei Armatur in Falten-
balgausführung

Austausch der Faltenbalgeinheit;
siehe Punkt 7.1.3

Bei geschlossener Arma-
tur ist die Leckrate zu hoch

Dichtflächen am Kegel ausgewaschen
oder verschlissen

Kegel austauschen;
siehe Punkt 7.2

Dichtkante am Sitz beschädigt oder ver-
schlissen

Sitz austauschen;
siehe Punkt 7.2

Verschmutzung von Sitz oder Kegel

Innenteile säubern

Pneum. Antrieb nicht vollständig entlüf-
tet, Federkraft wird nicht voll wirksam

Luftkammer des Antriebs ganz
entlüften.

Antrieb zu schwach

Stärkeren Antrieb einsetzen

Spindel „schlägt“

Durchströmen in Schließrichtung

Kegelausführung (Misch- oder Verteil-
kegel) mit Einsatz vergleichen und
gegebenenfalls Garnitur austauschen
oder Antriebskräfte erhöhen

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