ARI Armaturen STEVI 426 DE - Handbuch (Seite 15)

Rev. 0040314001 0410 Seite 15
Betriebs- und Montageanleitung
DG-Stellventile - STEVI
®
425 / 426
9.0 Fehlersuchplan
ACHTUNG !
- vor Montage- und Reparaturarbeiten Punkte 10.0 und 11.0 beachten !
- vor Wiederinbetriebnahme Punkt 6.0 beachten
Störung Mögliche Ursachen Abhilfe
Kein Durchfluss Armatur geschlossen Armatur öffnen (mittels Antrieb)
Flanschabdeckungen wurden nicht ent-
fernt
Flanschabdeckungen entfernen
Geringer Durchfluss Armatur nicht ausreichend geöffnet Armatur öffnen (mittels Antrieb)
verunreinigter Schmutzfänger Sieb reinigen / austauschen
Verstopfung im Rohrleitungssystem Rohrleitungssystem überprüfen
Ventil bzw. Kvs-Wert falsch gewählt Ventil mit größerem Kvs-Wert einset-
zen
Ventilspindel bewegt sich
nur ruckweise
Zu fest angezogene Stopfbuchsabdich-
tung (bei Ventilen mit Graphit-Packung)
geringes Lösen der Stopfbuchsbrille
durch die Sechskantmuttern (Pos. 18
bzw. 20.29);
Dichtheit muss gewährleistet bleiben.
Ventilkegel hat aufgrund von Fest-
Schmutzpartikeln leicht gefressen
Innenteile säubern, beschädigte Stel-
len glätten
Ventilspindel bzw. Kegel
sitzt fest
Sitz und Kegel sind stark mit Schmutz
verklebt, insbesondere bei Schlitz- und
Lochkegeln
Sitz und Kegel mit geeignetem
Lösungsmittel reinigen
Ventilkegel hat aufgrund von Ablage-
rungen oder Feststoffen im Medium, im
Sitz oder in der Führung gefressen.
Sitz und Kegel austauschen; ggf.
Ersatzteile aus anderen Werkstoffen
vorsehen; siehe Punkt 7.2.
An der Spindel undicht Dichtringe defekt bei Ventil mit EPDM-
Abdichtung
Austausch der Dichtringe;
siehe Punkt 7.1.1
Bei Ausführung mit Stopfbuchspackung
ist die Stopfbuchsbrillenspannung zu
gering
Stopfbuchsbrille mit Muttern (Pos. 18,
20.9) nachziehen; ggf. nachpacken;
siehe Punkt 7.1.2
Faltenbalg defekt bei Ventil in Falten-
balgausführung
Austausch der Faltenbalgeinheit (Pos.
20.3); siehe Punkt 7.1.3
Bei geschlossenem Ventil
ist die Leckrate zu hoch
Dichtflächen am Kegel ausgewaschen
oder verschlissen
Kegel austauschen
siehe Punkt 7.2
Dichtkante am Sitz beschädigt oder ver-
schlissen
Sitz schleifen bzw. Sitz austauschen;
siehe Punkt 7.2, evtl. Schmutzfänger
montieren
Kolbendichtring bei druckentlastetem
Ventil verschlissen
Dichtring austauschen;
siehe Punkt 7.2.2
Verschmutzung von Sitz und/oder
Kegel
Ventil-Innenteile säubern;
evtl. Schmutzfänger montieren.
Pneum. Antrieb nicht vollständig entlüf-
tet. Federkraft wird nicht voll wirksam.
Luftkammer des Antriebs ganz entlüf-
ten.
Antrieb zu schwach stärkeren Antrieb einsetzen,
Betriebsdaten überprüfen