Spektrum SPM2322 DX2E - Handbuch (Seite 3)

9 SPEKTRUM DX2E USER GUIDE
DE
SERVoREVERSE
Sollte die Lenkbewegung nach Rechts nicht zur Folge haben,
dass sich die Reifen auch nach rechts bewegen, müssen Sie
den Kanal reversieren (umdrehen). Um den Kanal zu reversieren
schalten Sie den dazugehörigen Schalter auf die andere Position
- N steht für Normal, R für Reversiert. Sie können einen kleinen
Schraubendreher nutzen um die Schalter zu bewegen.
LENkUNGSTRImmUNG
Mit dem Drehrad der Lenkungstrimmung können Sie die
Trimmwerte nach Links und Rechts verändern. Mit diesem
Drehrad können Sie den Geradeauslauf des Fahrzeuges
einstellen.
TRImm DES GASkANALS
Mit dieser Trimfunktion können Sie eine Feinjustage des Gas
und Bremsservos vornehmen. Zum Beispiel ist es möglich
das Standgas bei einem Auto mit Verbrennungsmotor für die
Kaltlaufphase zu erhöhen um ein Absterben des Motors zu
verhindern.
ÄNDERN DER
SERVoWEGEINSTELLUNGEN
Die Servowegfunktion (Travel) unterstützt die präzise
Endpunkteinstellung in beide Richtungen bei dem Gas- oder
Steuerkanal.
1. Halten Sie den Gashebel auf Vollbremsfunktion und schalten
den Sender ein. Die LED auf dem Sender blinkt schnell und
zeigt damit an, dass der Programmiermode aktiv ist.
2. Vollgasendpunkt: Halten Sie den Gashebel in der
Vollgasposition. Drehen Sie den Gastrimmknopf TH TRIM und
den Vollgaspunkt einzustellen.
3. Bremspunkt: Halten Sie den Gashebel in der Vollbremsposition.
Drehen Sie den Gastrimmknopf um den Vollbremspunkt
einzustellen. Bringen Sie den Gashebel dann zurück in die
Mittelpostion.
4. Endpunkt Lenkung Links: Halten Sie das Lenkrad voll nach
links eingeschlagen. Drehen Sie den ST TRIM Knopf um den
Lenkausschlag einzustellen.
5. Endpunkt Lenkung Rechts: Halten Sie das Lenkrad voll nach
links eingeschlagen. Drehen Sie den ST TRIM Knopf um den
Lenkausschlag einzustellen.
6. Schalten Sie den Sender aus um die Servowegeinstellungen
zu speichern. Der Mindestweg ist 75% und der Maximumweg
ist 150%. Der Standardweg bei der Lenkung beträg 125%
und 100% bei der Gasfunktion.
WICHTIG: Werden Die Servowegwerte auf der DX2E
geändert müssen Sie erneut binden und AVC Empfänger neu
kalibrieren.
LENkRATE UND GAINkoNTRoLLE
Die Lenkrate (auch bekannt als Dual Rate) ermöglicht
es bei dem Fahren mit dem ST Rate Drehregler den
Lenkausschlag einzustellen. Der ST Rate Regler limitiert
dann den möglichen Lenkausschlag kann aber nicht
größer als 100% gestellt werden. Ist die DX2e an einen
DSMR AVC Empfänger gebunden regelt der Drehregler den
Gainwert (Verstärkungswert). Drehen Sie den Drehregler
gegen den Uhrzeigersinn um den Wert zu verringern und im
Uhrzeigersinn um ihn zu zu erhöhen.
R.o.S.S. START BUTToN
Der Binde Button des Sender funktioniert auch als
Motorstartsystem am Sender. (Remote On-Board Starting System
(R.O.S.S.) Um den R.O.S.S Start Button zu nutzen:
1. Schließen Sie das R.O.S.S System an den Aux 1 Anschluss
des Empfängers an.
2. Drücken und halten Sie den R.O.S.S. Button um das
System zu aktivieren.
SICHERHEITSHINWEISE
• Bitte stellen Sie vor der Nutzung des Modells sicher,
dass alle Akkus vollständig geladen sind.
• Prüfen Sie stets alle Servos und ihre Verbindungen vor
jedem Lauf.
• Betreiben Sie ihr Modell niemals in der Nähe von
Zuschauern, Parkplätzen oder jedem anderen Ort an dem
Menschen verletzt oder Eigentum beschädigt werden
kann.
• Betreiben Sie ihr Modell niemals bei widrigen
Wetterbedingungen. Schlechte Sicht kann zu
Desorientierung und Kontrollverlust des Modells führen.
• Zielen Sie niemals mit der Antenne direkt auf das Modell.
Die Abstrahlung von der Antennenspitze ist gering.
• Sollten Sie zu irgendeinem beliebigen Zeitpunkt eine
falsche oder abnormale Reaktion des Modells beobachten,
beenden Sie sofort den Betrieb bis die Ursache dafür
gefunden und korrigiert wurde.
Reverseschalter
Lenkung Reverseschalter Gas
BIND TH ST
N R N R
Lenktrimmung
Gastrimmung
Lenkrate Drehregler