Karcher MIC 34C - Handbuch (Seite 21)

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Hinweis
Geeigneten handelsüblichen Wagenheber
verwenden.
Aufnahmepunkte für Wagenheber
 Radmuttern/Radbolzen mit geeignetem
Werkzeug ca. 1 Umdrehung lösen.
 Gerät mit Wagenheber anheben.
 Radmuttern/Radbolzen herausschrau-
ben und abnehmen.
 Rad abnehmen.
 Defektes Rad in einer Fachwerkstatt re-
parieren lassen.
 Rad ansetzen und Radmuttern/Radbol-
zen bis Anschlag einschrauben und
leicht anziehen.
 Gerät mit Wagenheber ablassen.
 Radmuttern/Radbolzen mit dem erfor-
derlichen Drehmoment anziehen.
1 Öleinfülldeckel (Motor)
2 Ölmessstab
3 Ölfilter
 Gerät auf einer ebenen Fläche abstellen.
 Ölmessstab herausziehen.
 Ölmessstab abwischen und einschieben.
 Ölmessstab herausziehen.
 Ölstand ablesen.
 Ölmessstab wieder einschieben.
– Der Ölstand muss zwischen der „MIN“-
und „MAX“-Markierung liegen.
– Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-
Markierung, Motoröl nachfüllen.
– Motor nicht über „MAX"-Markierung be-
füllen.
 Öleinfülldeckel abschrauben.
 Motoröl einfüllen.
Ölsorte: siehe Kapitel „Technische Da-
ten“.
 Öleinfülldeckel verschließen.
 Mindestens 5 Minuten warten.
 Motorölstand prüfen.
Vorsicht
Ein zu hoher Ölstand führt zur Beschädi-
gung des Motors. Übersteigt der Ölstand
die „MAX“ Markierung, muss Öl abgelas-
sen werden, bis der korrekte Ölstand er-
reicht ist.
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Gefahr
Verbrennungsgefahr durch heißes Öl und
möglicherweise heiße Schlauchleitungen!
 Auffangbehälter für mindestens 6 Liter
Öl bereitstellen.
 Motor abkühlen lassen.
1 Ölablassschraube
 Ölablassschraube herausschrauben.
 Öleinfülldeckel abschrauben.
 Öl ablassen.
 Ölfilter abschrauben.
 Aufnahme und Dichtflächen reinigen.
 Dichtung des neuen Ölfilters vor dem
Einbau mit Öl bestreichen.
 Neuen Ölfilter einbauen und handfest
anziehen.
 Ölablassschraube mit neuer Dichtung
einschrauben (Anzugsdrehmoment 60
Nm).
 Motoröl einfüllen.
Ölsorte: siehe Kapitel „Technische Da-
ten“.
 Öleinfüllöffnung verschließen.
 Motor ca. 30 Sekunden laufen lassen.
 Motorölstand prüfen.
 Altöl den dafür vorgesehenen Sammel-
stellen zuführen.
1 Öleinfülldeckel (Motor)
2 Ölfilter
3 Ölmessstab
4 Ölablassschraube
 Gerät auf einer ebenen Fläche abstel-
len.
 Ölmessstab herausziehen.
 Ölmessstab abwischen und einschie-
ben.
 Ölmessstab herausziehen.
 Ölstand ablesen.
 Ölmessstab wieder einschieben.
– Der Ölstand muss zwischen der „MIN“-
und „MAX“-Markierung liegen.
– Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-
Markierung, Motoröl nachfüllen.
– Motor nicht über „MAX"-Markierung be-
füllen.
 Öleinfülldeckel abschrauben.
 Motoröl einfüllen.
Ölsorte: siehe Kapitel „Technische Da-
ten“.
 Öleinfülldeckel verschließen.
 Mindestens 5 Minuten warten.
 Motorölstand prüfen.
Vorsicht
Ein zu hoher Ölstand führt zur Beschädi-
gung des Motors. Übersteigt der Ölstand
die „MAX“ Markierung, muss Öl abgelas-
sen werden, bis der korrekte Ölstand er-
reicht ist.
Anzugsdrehmoment Vor-
derreifen 83-85 Nm
Anzugsdrehmoment Hin-
terreifen 83-85 Nm
Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen
(bei MC 50)
Motoröl und Motorölfilter wechseln (bei
MC 50)
Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen
(bei MIC 34C)
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