Dual rates – E-flite UMX F4U Corsair RTF with AS3X Benutzerhandbuch
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Vor dem ersten Flug oder nach einem Absturz
müssen Sie sicherstellen, dass die Ruder zentri-
ert sind. Stellen Sie das Gestänge mechanisch ein,
wenn die Ruder nicht zentriert sind.
Wenn Sie die Anpassung nur über die Sendertrim-
mungen inklusive Sub Trims vornehmen, werden
die Ruder aufgrund mechanischer Beschränkungen
der Linearservos möglicherweise nicht korrekt
zentriert.
1. Stellen Sie sicher, dass sich die Ruderflächen
in neutraler Stellung befiden, wenn die
Senderbedienelemente
und
Trimmungen
zentriert sind. Der Sender-Subtrim muß auf Null
gestellt
sein.
2. Biegen Sie den U-Bogen der Ruderstange
gegebenenfalls mit einer Zange (siehe
Abbildung).
3. Verengen Sie die U-Biegung, um die
Verbindung zu verkürzen. Weiten Sie die
U-Biegung, um die Verbindung zu verlängern.
Zentrieren der Kontrollen nach den ersten
Flügen.
Für die beste Leistung des AS3X Systems ist es
wichtig, dass Sie große Trimmschritte vermeiden.
Sollte das Modell große Trimmschritte (4 oder mehr
Klicks auf der Trimmung) benötigen, stellen Sie
diese mechanisch ein und bringen die Trimmung
am Sender wieder auf neutrale position.
Zentrieren der Kontrollen
Werkseinstellung Ruderhörner
Die Abbildung zeigt die Einstellung für Kunstfl ug.
Dies Position der Anlenkungen in den Ruderhörner
hat direkten Einfl uss auf die Reaktionen des Flug-
zeuges.
ACHTUNG: Sollte die Anschlußposition nicht
entsprechend den Fähigkeiten des Piloten gewählt
worden sein, können unerwartete Reaktionen des
Flugzeuges die Folge sein. Dieses kann zu
Sachbeschädigung oder Körperverletzung führen.
Dual Rates
Querruder Höhenruder Seitenruder
Um die beste Flugleistung zu erreichen, empfehlen
wir eine DSM2/DSMX Fernsteuerung mit einstell-
baren Dual Rates. Bei den abgebildeten Einstellun-
gen handelt es sich um die empfohlenen Einstel-
lungen für die ersten Flüge. Passen Sie diese dann
später nach ihren Vorstellungen an.
HINWEIS: Stellen Sie den Servoweg (Travel
Adjust) Ihres Senders nicht über 100% ein. Sie
erhalten damit nicht mehr Steuerweg, sondern
überdrehen und beschädigen das Servo.
Es ist normal für linear Servos, dass sie Geräusche
machen. Das ist kein Hinweis für ein beschädigtes
Servo.
Tipp: Fliegen Sie das Modell bei dem Erstfl ug auf
den Low Rate (kleine Ausschläge) Einstellungen.
Dual Rates
High
(große Ausschläge)
Low
(kleine Ausschläge)
Querruder
100%
70%
Höhenruder
100%
70%
Seitenruder
100%
70%