JDC Electronic SA Speedwatch Benutzerhandbuch
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Drei Montagesysteme sind im SPEEDWATCH-Bausatz
vorgesehen: eine weiße, abnehmbare Finne für
die Montage unter dem Boot, eine große schwarze
Finne für die Montage am Heck sowie eine T-förmige
Halterung für die Montage am Kiel oder Ruderblatt.
Die T-Halterung besteht aus einem Keil, der an der
Hinterkante des Kiels aufgesteckt wird. Der Kleber wird
über den Keil und die Kielflanke gebracht. Das Loch
dient zum Durchführen der Stange. Anschließend um
den Clip gewickelt und auf den Kielflanken geklebt.
Die große Finne muss am Achterschiff befestigt
werden, und zwar mit VHB-Klebeband oder aber
mit Schrauben. Der Splint ermöglicht die genaue
Ausrichtung der Finne, so dass sie aus dem Wasser
hervorragt.
Die weiße Finne mit ihrer Montageplatte wird am
Rumpf befestigt, entweder mit VHB-Klebeband oder
Schrauben.
Die Messschraube wird an den Stumpf des
Messschraubenträgers befestigt.
AUSRICHTUNG
DER
MESSSCHRAUBE,
DES
TRANSMITTERS UND DES ANZEIGEGERÄTES
Um
eine
maximale
Entfernung
zwischen
Messschraube und Transmitter zu erreichen, sollte der
Transmittersensor rechtwinkelig zur Messschraube
stehen, wie in der folgenden Abbildung zu sehen.
Maximaler Abstand zwischen Transmitter und
Anzeigegerät wird ebenfalls erreicht, wenn das
Anzeigegerät rechtwinklig zum Transmitter angebracht
wird.
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Transmitter
Sensor
Messschraube
Anzeigegerät