Niederspannungsabschaltung (lvc), Einsetzen der anschlüsse, Werkeinstellungen – ParkZone PKZ5480 Benutzerhandbuch
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Niederspannungsabschaltung (LVC)
Wenn ein Li-Po-Akku pro Zelle auf weniger als 3 V entladen ist, wird die
Ladung nicht aufrechterhalten. Der Fahrregler schützt den Flugakku mithilfe
der Niederspannungsabschaltung vor Tiefentladung. Bevor die Akkuladung
zu stark abfällt, trennt die Niederspannungsabschaltung die Versorgung zum
Motor. Die Spannung zum Motor pulsiert und zeigt so an, dass noch etwas
Akkuladung zur Flugsteuerung und für eine sichere Landung vorhanden ist.
Setzen Sie in diesem Fall sofort zur Landung des Flugzeugs an, und laden
Sie den Flugakku auf.
Entfernen Sie den Li-Po-Akku nach Gebrauch aus dem Flugzeug, um einer
allmählichen Entladung vorzubeugen. Bei einer kurzfristigen Lagerung
sollten die Akkus voll aufgeladen sein. Bei einer längeren Lagerung sollten
sie halb aufgeladen sein. Stellen Sie während der Lagerung sicher, dass
die Akkuladung nicht unter 3 V pro Zelle abfällt.
Einsetzen des Empfängers
Auswahl und Einsetzen des Akkus
1. Befestigen Sie Ihren Parkflyer- oder Fullrange-Empfänger mithilfe von
Klettband oder doppelseitigem Klebeband im Flugzeugrumpf.
2. Verbinden Sie die Höhenruder-, Querruder-, Klappen- und
Seitenruder- Servoanschlüsse mit den jeweiligen Kanälen am Empfänger.
3. Verbinden Sie den Fahrregler-Anschluss mit dem Gaskanal
des Empfängers.
1. Wir empfehlen den ParkZone Li-Po-Akku mit 1300 mAh und 11,1 V
(PKZ1033).
2. Bei Verwendung eines anderen Akkus muss dieser mindestens 1300 mAh
leisten können.
3. Ihr Akku sollte in etwa der Kapazität, den Abmessungen und dem
Gewicht des ParkZone Li-Po-Akku entsprechen, damit er ohne große
Schwerpunktänderung in den Flugzeugrumpf passt.
Drehen Sie den Gabelkopf am Anschluss im Uhrzeigersinn oder entgegen
dem Uhrzeigersinn. Prüfen Sie, ob die Sender-Trimmungen in Mittelstellung
sind, bevor Sie diese Anpassung vornehmen.
• Ziehen Sie das Silikonband vom Gabelkopf zum Anschluss.
• Spreizen Sie den Gabelkopf vorsichtig auf, und setzen Sie den Pin
in ein ausgewähltes Loch im Steuerhorn.
• Schieben Sie das Silikonband über den Gabelkopf, um ihn am
Steuerhorn zu befestigen.
Hinweis: Nicht maßstabgerecht
Einsetzen der Anschlüsse
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Werkeinstellungen
Klappe
Klappe
Note: Not to scale.
Note: Not to scale.
Querruder
Querruder
Seitenruder
Seitenruder
Höhenruder
Höhenruder
Arm Horn
Arm
Horn