ParkZone PKZ6680 - Handbuch (Seite 3)

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Vielen Dank, dass Sie sich für die ParkZone Ka-8 entschieden haben. Viele Segelfl ieger habe ihre ersten Flüge in einem einsitzigen Flugzeug am Steuer einer Ka-8
gemacht. Ihre gutmütigen Flugeigenschaften, in Kombination mit den exzellenten Thermikleistungen machen Sie ideal als Aufsteigerfl ugzeug.
Parkzone hat die Linien und den Anmut dieses Flugzeuges aus der Zeit vor GFK und Kohlefaser perfekt und liebevoll eingefangen. Wie das Original bietet die
Maschine ein entspanntes Flugerlebnis, frei von schlechten Angewohnheiten. Der Start erfolgt per Schlepp, am Hang oder am Seil. Die bewährte Z-Schaumkon-
struktion bietet dabei Haltbarkeit und einfache Reparaturen.
Bevor Sie starten nehmen Sie sich bitte ein paar Minuten Zeit und lesen diese Anleitung. Neben der Montageanleitung fi nden Sie hier hilfreiche Tipps für den
Einbau der servolosen Schleppkupplung, dem Schlepp- und Hochstart, Wissenswertes zum Hangfl iegen und der Benutzung der Schempp-Hirth Störklappen. Das
alles ist dafür, dass ihr erster Flug und jeder folgende der Beste wird.
Laden des Akkus .............................................................................. 21
Binden von Sender und Empfänger ................................................... 22
Einsetzen des Akkus ......................................................................... 22
Der Spannungsregler und Armieren des Empfängers ........................ 23
Montage der Tragfl ächen .................................................................. 24
Montage des Höhenleitwerks ............................................................ 25
Anschluss der Gabelköpfe ................................................................. 25
Einstellungen der Ruderhörner und Servoarme ................................. 25
Aufkleben des Dekorbogensv ............................................................ 26
Checkliste vor dem Flug.................................................................... 26
Der Schwerpunkt .............................................................................. 26 Dual Rates ........................................................................................ 26
Steuerrichtungstest .......................................................................... 27
Tipps zum Fliegen und Reparieren .................................................... 28
Servolose Schleppkupplung .............................................................. 31
Checkliste nach dem Fliegen ............................................................ 32
Leitfaden zur Problemlösung ............................................................. 32
Garantieeinschränkungen ................................................................. 33
Garantie und Service Kontakt Informationen ..................................... 33
Konformitätsinformationen für die Europäische Union ....................... 34
Ersatzteile ......................................................................................... 67
Optionale Bauteile ............................................................................. 67
Die Ka-8
Weight: 785 g
1.07m
2.25m
Spezifi kationen
Eingebaut Eingebaut
(2) Querruderservos (PKZ1080)
(1) Seitenruderservo (1) Höhen-
ruderservo, (1) Störklappenser-
vo (PKZ1090)
Eingebaut
Separat
erhältlich
Spannungsregler: 2-3S
LiPo Spannungsregler 5,5V
(EFLA120)
Eingebaut
Separat
erhältlich
Empfänger: Spektrum AR610
6-Kanal DSM2/DSMX Full
Range oder Park Flyer Sport
Empfänger (SPMAR610)
Inklusive
Separat
erhältlich
Akku: 7.4V 2S 1300mAh 20C
Li-Po (EFLB13002S20)
Inklusive
Separat
erhältlich
Ladegerät: 2S DC Balancer
LiPo Ladegerät (EFLC3125)
Separat
erhältlich
Separat
erhältlich
Empfohlener Sender:
4-Kanal Sender (oder größer)
2,4 Ghz mit Spektrum DSM2 /
DSMX Technologie
Lieferumfang
Inhaltsverzeichnis
Inklusive
20