Basler Electric DGC-2020ES - Handbuch (Seite 20)

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■ EFFEKTIVER DREHZ BEDARF (Sichtbar, wenn ECU für MTU ADEC oder MTU ECU7/ECU8
konfiguriert ist.)
■ DREHZ BEDARF FL MD (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 oder MTU Smart
Connect konfiguriert ist.)
■ NENN RPM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
■ RPM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
■ NOCKENWELLENDREHZAHL (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
■ LEERLAUF RPM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
■ FREQ RPM FORD (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
○ SIGNAL RÜCKMELD (Sichtbar, wenn ECU für MTU ADEC, MTU ECU7/ECU8 oder MTU Smart
Connect konfiguriert ist.)
■ ECU_OVRD_RÜCKM
■ EXT STOPP
■ DREHZ AUF EIN
■ DREHZ AB EIN
■ CAN MODUS RÜCKM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ADEC oder MTU ECU7/ECU8
konfiguriert ist.)
■ ZYL ABSCHALTUNG (Sichtbar, wenn Ecu für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
○ DIAGNOSEMELDUNGEN (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
■ AL LEISTG VERST 1
■ AL LEISTG VERST 2
■ XSTR AUS AL
■ XSTR AUS STS
■ ECU ABSCHALTUNG
○ CANBUS (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
■ KANN MODUS RÜCKM
■ CAN KNOTEN
■ VERLORENE KNOTEN
○ LIMITS (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
■ ÖLDRUCK
■ UNT LIMT ÖLDRUCK
■ UNT LIMT ÖLDRUCK
■ MOTOR KÜHLM TEMP
■ CLNT LMT HOCH
■ CLNT LMT HOCHHOCH
■ LADELUFT TEMP
■ LADELUFT LMT HOCH
■ ECU VERSORGUNGSPANNUNG
■ L1L ECU VOLT
■ L2L ECU VOLT
■ U1L ECU VOLT
■ U2L ECU VOLT
■ INTRCOOLR TEMP
■ INTCLR LMT HOCH
● STATUS
○ AUTO TRANSFER SCHALTER (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Auto Transfer Schalter
für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
○ EPS VERSORG LAST
○ GEN UNTERBRECHER
○ NETZUNTERBRECHER
○ NOTFALLÜBERSTEUERUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Notfallübersteuerung für
Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
○ NIEDERSPANNUNGSLEITUNG ÜBERSTEUERUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion
Niedrige Leitungsspannung Übersteuerung für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
○ NIEDRIGER KÜHLMITTELPEGEL (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Niedriger
Kühlmittelpegel für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
○ NIEDRIGER KRAFTSTOFFPEGEL (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Niedriger
Kraftstoffpegel für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
○ AUSFALL BATTERIELADUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Ausfall Batterieladung
für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
○ KRAFTSTOFFLECK ERKENNUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion
Kraftstoffleckerkennung für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
○ MASSE DREIECK ÜBERSTEUERUNG (Sichtbar, wenn die Generatorverbindung für Dreieckschaltung
konfiguriert ist und die programmierbare Funktion Masse Dreieck Übersteuerung für Aktivierung durch
einen Eingang konfiguriert wurde.)
Steuereinrichtungen und Anzeigen DGC-2020ES