Basler Electric DGC-2020ES Benutzerhandbuch

Seite 22

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14

9469275990 Rev C

○

KRAFTST TEMP

○

MOTORÖLTEMP

○

MOTOR INTERCOOLER TEMP

○

INTERCOOLER KÜHLM PEGL

○

TREIBST LIEFERDRUCK

○

MOTORÖLSTAND

○

MOTORÖLDRUCK

○

KÜHLMITTELDRUCK

○

KÜHLMITTELPEGEL

○

KRAFTSTOFFVERBRAUCH

○

BAROMETR DRUCK

○

UMGEB LUFT TEMP

○

LUFTEINLASSTEMP

○

BOOST DRUCK

○

EINL VERTEIL TEMP

○

EINL VERTEIL 1 ABS DRUCK

○

LUFTFILTER DIFF DRUCK

○

ABGASTEMP

○

BATT SPANNUNG

○

ECU EINGANGSSPANNUNG

○

GETRIEBEÖLDRUCK

○

GETRIEBEÖLTEMP

○

WICKLG 1 TEMP

○

WICKLG 2 TEMP

○

WICKLG 3 TEMP

○

ECU TEMP

○

HILFSDRUCK 1

○

HILFSDRUCK 2

○

NENN kW

○

NENNDREHZ

○

ABGAS TMP A

○

ABGAS TEMP B

○

LADELUFT TMP

○

KRAFTST 1 LECK

○

KRAFTST 2 LECK

○

ALARM ZURÜCKS RÜCKM

○

ECU ABSCHALTUNG

○

DEF TANK 1 PEGEL %

○

DEF TANK 2 PEGEL %

●

J1939 MOTORKONFIGURATION (Sichtbar, wenn CANbus aktiviert ist und ECU für Standard, Volvo Penta,
MTU ADEC, GM/Doosan, Cummins oder MTU Smart Connect konfiguriert wurde.)

○

DREHZ @ LEERL PT 1

○

DREHM @ LEERL PT 1

○

DREHZ @ PT 2

○

DREHM @ PT 2

○

DREHZ @ PT 3

○

DREHM @ PT 3

○

DREHZ @ PT 4

○

DREHM @ PT 4

○

DREHZ @ PT 5

○

DREHM @ PT 5

○

DREHZ @ PT 6

○

ENDGESCH REGLER KP

○

REF MOTOR DREHMOM

○

ÜBERBR DREHZ PT 7

○

ÜBERBR ZEIT LMT

○

DREHZ UNTERES LMT

○

DREHZ OBERES LMT

○

DREHM UNTERES LMT

○

DREHM OBERES LMT

● ÜBERGANG BEI NETZAUSFALL (sichtbar, wenn die Bauformnummer des DGC-2020ES xx2 ist und wenn der

Übergang bei Netzausfall aktiviert ist.)

○

NETZAUSFALL XFER STATUS

Steuereinrichtungen und Anzeigen

DGC-2020ES

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