Crivit SP - 56 - Handbuch (Seite 6)

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CASCO DA BICI SP - 56
Cara Cliente, caro Cliente!
Siamo lieti che abbiate deciso per uno dei nostri prodotti di alta qualità, che sono stati pro-
dottí e certificati strettamente secondo le norme sulla sicurezza attualmente vigenti.
Precauzioni da seguire per la sicurezza
• Attenzione! Questo casco non deve essere utilizzato dai bambini mentre si arrampi-
cano o fanno altre attività, poiché sussiste il rischio di strangolamento nel caso in cui
il bambino rimanga impigliato nel casco.
• Il vostro casco è stato progettato specialmente per proteggervi quando andate in
bicicletta 1 , fate skateboard 3 , andate in pattini a rotelle 4 e in monopattino 2 .
Non deve essere impiegato per altri tipi di sport o per la motocicletta 5 .
• Considerare che il casco è in grado di proteggere, solo se calza perfettamente. Per
l‘acquisto, provare assolutamente diverse misure.
• Attenzione: nonostante la corretta regolazione, il casco non può sempre proteggere
da tutte le ferite.
• Il casco dovrebbe essere controllato ad intervalli regolare per verificare la presenza
Casco da bici SP - 56
di danni visibili.
• Dopo forti urti, colpi o profonde raschiature il casco deve essere sostituito, poichè in
questomodo perde l’effetto protettivo.
• Il cambiamento o la rimozione delle parti originali del casco possono pregiudicare
gravemente l‘azione protettiva dello stesso. Il casco non deve essere modificato col
fine di applicare delle aggiunte in maniera non conforme a quella consigliata dal
produttore.
• Pulire i guanciali interni con acqua tiepida e detergente delicato, poi asciugare
all’aria
• Le alte temperature, già da 60° C, possono danneggiare seriamente il casco. Super-
fici non piatte nel casco e formazioni di bollicine sono segni di tale danneggiamento.
Non conservare dietro lastre di vetro, ad es. in auto, o vicino al calore o a fonti di
calore.
In dicazioni per l‘utente
1. La corretta posizione del casco
• Il casco deve sempre stare bene orizzontale sulla testa. (Fig. A)
• Se il casco sta troppo avanti, la vostra visuale può essere l imitata
• Se il casco sta troppo indietro, la fronte non è sufficientemente protetta. (Fig. B)
2. Impostazione del sistema di adattamento della misura mo-
nocomando
Il grande sistema di regolazione permette una regolazione continua mediante una manopola
posizionata sull’occipite (Fig. C):
• più piccolo = girare a destra
• più grande = girare a sinistra
3. Regolazione del separatore A flangia
• Aprire il separatore a fl angia (Fig. D) Il separatore a fl angia deve essere posizio-
nato in modo che le cinghie stiano. Rigide ma conforteovoli. Il separatore a fl angia
deve stare sotto le orecchie, le cinghie non devono coprire le orecchie
• Chiudere il separatore a fl angia (Fig. E)
Un separatore a fl angia aperto può portare in caso di incidente allo
scivolamento del casco e quindi alla perdita dell’effetto protettivo!!!
Casco da bici SP - 56
Casco da bici SP - 56 10
Precauzioni da seguire per la sicurezza 10
In dicazioni per l‘utente 11
1. La corretta posizione del casco 11
2. Impostazione del sistema di adattamento della misura monocomando 11
3. Regolazione del separatore A flangia 11
4. Regolazione del sottogola 12
5. Visiera 12
6. Lavaggio 12
7. Smaltimento 12