PA Industries Pneumatische Zangenvorschübe - Handbuch (Seite 13)

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10. Einrichten
10.1 Einrichten des Zangenvorschubs
Bitte vergewissern Sie sich vor dem Einrichten, dass der pneumatische Zangenvorschub korrekt montiert ist,
dass er nicht beschädigt ist und dass ausreichend Öl im Öler der Wartungseinheit ist.
Überprüfen Sie auch die Anschlüsse und die Signalgebung je nach der vorhandenen Aktivierungsart.
Die Aktivierungsart der pneumatischen Zangenvorschübe von P/A lässt sich ändern.
Hierzu benötigen Sie diverse Komponenten welche Sie bei P/A beziehen können.
Zum Einrichten muss der pneumatische Zangenvorschub drucklos gemacht werden. Idealerweise hat der
Schieber in der Druckluftversorgung hierzu eine Rückentlüftung. Im drucklosen Zustand sind die beiden
Zangen geöffnet und der Vorschubschieber lässt sich von Hand bewegen. Somit lässt sich ein Bandmaterial
einfach einfädeln.
Achtung:
Kommt wieder Druckluft in den pneumatischen Zangenvorschub, dann fährt der Vorschubschieber sofort in
seine Grundposition, egal wo er vorher gestanden hat. Hierbei besteht die Gefahr das Finger zwischen dem
Grundkörper des Vorschubs und dem Vorschubschieber geklemmt werden können.
Die meisten Schrauben haben zöllige Abmessungen und benötigen deshalb zölliges Werkzeug.
Mit jedem neuen pneumatischen Zangenvorschub von P/A erhalten Sie deshalb ein Set mit zölligen
Sechskantschlüsseln. Diese können Sie auch bei P/A GmbH nachbestellen.
10.2 Einstellen der Vorschublänge
Zur Grobeinstellung der Vorschublänge kann der Stopp-Block an mehreren Rasterbohrungen der
Führungsschienen fixiert werden.
Die Feineinstellung erfolgt über die Justierschraube.
Mit Endmaßen bzw. einem maßhaltigem Material den Vorschubschieber auf Position bringen.
Die Justierschraube gegen den Anschlag am Schieber anstellen und mit der Mutter kontern.