Hilfe bei störungen – PA Industries Pneumatische Zangenvorschübe Benutzerhandbuch
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22. Hilfe
bei
Störungen
Schiebt zu kurz vor
Schiebt zu weit vor
Streifen
bewegt sich
unter
Vorschub-
zange
Streifen
bewegt sich
unter
Haltezange
Vorschub
schieber
macht keinen
vollen
Vorschub
Vorschub
schieber bewegt
sich, bevor
Vorschubzange
schließt
Streifen
bewegt sich
unter
Vorschubzang
e
Streifen
bewegt sich
unter
Haltezange
Einrichten und Betrieb
Luftdruck bzw. -menge zu gering
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Vorschub mit zuviel Spiel montiert bzw.
schlecht ausgerichtet
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Stau durch Materialstreifen, Abrieb, Reste
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Materialkrümmung, nicht gerichtetes Material
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Öliges, schlüpfriges Material
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Bremse Abwickler zu fest; Schlaufe sitzt fest
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Vorschubeinstellung nicht korrekt
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Werkzeug zieht Streifen vor
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Schneidmesser drückt Streifen zurück
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Geschwindigkeitseinstellung
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Zangenspiel falsch justiert
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Wartung
Wasser oder Schmutz in der Luftleitung
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Fehlfunktion Ventil
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Haltezangen/O-Ring undicht
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Kolbenstangendichtung
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Luftkanäle/O-Ring undicht
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Ventilteller gerissen
Dichtung unter dem Ventil undicht
Gebrochene Feder bzw. nachlassende
Federkraft an den Zangen
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Vorschub oder Haltezangenfedern umgedreht
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Luft nicht ausreichend geölt
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Gehäusedeckeldichtung undicht
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Dämpfung mit Öl bzw. Schmutz angefüllt
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Vorschublänge
ungleichmäßig
Vorschubschieber
Luftverlust
Material knickt
Bewegt sich
zur Anschlag-
schraube
Keine
Bewegung
Ventilkopf
Luftauslaß
Vorschub-
Körper
Luftkanäle
Einrichten und Betrieb
Luftdruck bzw. -menge zu gering
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√
Vorschub mit zuviel Spiel montiert bzw.
schlecht ausgerichtet
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Stau durch Materialstreifen, Abrieb, Reste
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Materialkrümmung, nicht gerichtetes Material
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Öliges, schlüpfriges Material
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Bremse Abwickler zu fest; Schlaufe sitzt fest
√
Vorschubeinstellung nicht korrekt
√
Werkzeug zieht Streifen vor
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Schneidmesser drückt Streifen zurück
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Geschwindigkeitseinstellung
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√
Zangenspiel
falsch
justiert
Wartung
Wasser oder Schmutz in der Luftleitung
√
√
Fehlfunktion Ventil
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Haltezangen/O-Ring
undicht
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Kolbenstangendichtung
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Luftkanäle/O-Ring
undicht
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Ventilteller gerissen
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√
Dichtung unter dem Ventil undicht
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√
Gebrochene Feder bzw. nachlassende
Federkraft an den Zangen
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Vorschub oder Haltezangenfedern umgedreht
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Luft
nicht
ausreichend
geölt
Gehäusedeckeldichtung
undicht
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Dämpfung mit Öl bzw. Schmutz angefüllt
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