ROHM KFD - Power chucks without through-hole - Handbuch (Seite 7)

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3. Anbau des Futters an die Maschinenspindel
1. Anbau des Futters an die Maschinenspindel
1.1 Maschinen-Spindelkopf bzw. fertigbearbeiteter
Zwischenflansch auf der Maschine auf Rund- und
Planlauf prüfen (zul. 0,005 mm nach DIN 6386 und
ISO 3089).
1.2 Der Flansch muß so ausgebildet sein, daß das
Futter an seiner Plananlage anliegt.
Die Plananlage am Flansch oder Spindel muß
absolut eben sein.
1.3 Verschlußschraube (10) herausschrauben.
1.4 Kolben (3) in vorderste Stellung bringen.
1.5 Kolben des Spannzylinders in vorderste Stellung
fahren.
1.6 Kraftspannfutter aufsetzen und dabeiZug-
schraube (5) in Zugstange einschrauben bis
das Futter an der Planseite anliegt.
1.7 Befestigungsschrauben (15) gleichmäßig über Eck
anziehen.
1.8 Zugschraube (5) weiter anziehen, bis sich der
Kolben (3) 1 mm nach hinten bewegt hat.
Dadurch ist erreicht, daß der Anschlag des
Kolbens (3) nach vorn mit Sicherheit im
Zylinder erfolgt.
Es muß unter allen Umständen vermieden
werden, daß der Anschlag des Kolbens im
Deckel (4) erfolgt.
1.9 Funktion, Backenhub und die Größe der Betätigungs-
kraft überprüfen.
1.10 Verschlußschraube (10) eindrehen und Futter auf
Rund- und Planlauf am Kontrollrand überprüfen.
Der Abbau des Futters erfolgt sinngemäß in umge-
kehrter Reihenfolge.
4. Wartung
1. Um die sichere Funktion und
die hohe Qualität des Spann-
futters zu erhalten, muß es
regelmäßig an den Schmier-
nippeln abgeschmiert werden
(siehe Bild).
Zur günstigeren Fettverteilung
den Spannkolben nach dem
Abschmieren mehrmals durchfahren. Dann nochmals
abschmieren.
2. Je nach Einsatzbedingungen ist nach einer bestimm-
ten Betriebsdauer die Funktion und die Spannkraft zu
überprüfen. Die Spannkraft wird am sichersten durch
eine Kraftmeßdose gemessen.
3. Funktionsprüfung: Bei einem kleinstmöglichen Betäti-
gungsdruck von 3-4 bar muß sich der Spannkolben
bewegen. Diese Methode ist nur bedingt aussagefä-
hig und ersetzt nicht die Spannkraftmessung.
Ist die Spannkraft zu stark abgefallen oder der
Spannkolben läßt sich nicht einwandfrei bewe-
gen, muß das Futter zerlegt, gereinigt und neu
geschmiert werden.
4. Wartungsintervalle: Je nach Einsatzbedingungen,
mindestens jedoch nach der angegebenen
Einsatzzeit.
Wir empfehlen unser Spezialfett F 80.
Abschmieren aller Schmierstellen
alle 20 Betriebsstunden,
beistarker
Verschmutzung alle 8 Betriebsstunden.
Ganzreinigung mit Zerlegen des Futters
alle 2000-3000 Betriebsstunden.
1. Deckel (4) abschrauben.
2. Kolben (3) nach vorn herausziehen.
3. Grundbacken (2) herausziehen.
Alle Teile reinigen, überprüfen und mit Röhm-Fett
F 80 gründlich einfetten.
4. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
Auf richtige Numerierung und Lage der
Grundbacken (2) und des Kolbens (3) achten
5. Zerlegen und Zusammenbau des Futters
6. Ersatzteile
Bei Ersatzteilbestellung Ident-Nr. des gewünschten Futters und Pos. Nr. oder Benennung des gewünschten Teiles
angeben (siehe Seite 3) -- die Ident-Nr. ist an der Futter-Stirnseite angebracht.
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