Elektrischer anschluss, Verdrahtungsplan, Deutsch – Panasonic CQVX100N Benutzerhandbuch

Seite 10: Vorsichtsmassnahmen (iso-stecker), Cq-vx100n (rückseite), Vorsicht, Standard iso car type a car type b

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CQ-VX100N

Deutsch

Elektrischer Anschluss

Hinweis:

¡

Um Schäden am Gerät zu vermeiden, unbedingt die
Anweisungen in den rechts gezeigten Schaltplänen
befolgen.

¡

Sicherstellen, dass die Stecker fest eingesteckt sind.
Mit Klemmen und Isolierband sichern.

¡

Alle anderen Einbauverfahren erfordern spezielle
Metallhalterungen. Beraten Sie sich mit einem quali-
fizierten Kundendiensttechniker, falls Ihr Fahrzeug ein
anderes Einbauverfahren erfordert.

CQ-VX100N
(Rückseite)

(Zu den Rückwandsteckern,

a

Seite 30)

!0 Versorgungsstecker

Vorsichtsmassnahmen (ISO-Stecker)

¡Die Stiftanordnung des Versorgungssteckers

entspricht dem ISO-Standard.

¡Die Stiftanordnung der ISO-Stecker in manchen

Fahrzeugen kann vom ISO-Standard abweichen.

¡Bitte stellen Sie sicher, dass die Stiftanordnung des

Steckers in Ihrem Fahrzeug dem ISO-Standard entspricht.

¡Für Fahrzeuge des Typs A und B ändern Sie die

Verdrahtung der roten und gelben Leiter gemäß
den nachfolgenden Abbildungen.

¡Nach der Verkabelung sollte unbedingt der durch (

✽)

gekennzeichnete Teil mit Hilfe von Isolierbändern o.ä.
isoliert werden.

Hinweis:
¡Für andere als die Fahrzeugtypen A und B wenden Sie

sich bitte an Ihre örtliche Werkstatt.

Vorsicht

¡Überprüfen Sie die Stecker an Ihrem Fahrzeug (siehe unten), bevor Sie das System anschließen.
¡Dieses Gerät ist für die Verwendung in einem Kraftfahrzeug mit 12 V System und negativer Batterieklemme an Masse bestimmt.
¡Um Beschädigungen des Gerätes zu vermeiden, beachten Sie den Verdrahtungsplan.
¡Etwa 5 mm der Isolierung vom Kabelende entfernen, bevor die Kabel angeschlossen werden (ausgenommen die Kabel für die

ISO-Stecker).

¡Den Versorgungsstecker erst an das Gerät anschließen, nachdem die Verdrahtung beendet ist.
¡Freiliegende Kabel unbedingt isolieren, damit kein Kurzschluss zwischen blanken Leitern und dem Fahrzeugchassis entstehen

kann. Sämtliche Kabel zu Bündeln zusammenfassen und darauf achten, dass die Kabelenden keinen Kontakt mit Metallteilen
haben.

¡Falls Ihr Fahrzeug mit einem Fahrt- oder Navigationscomputer ausgestattet ist, bitte beachten, dass bei einer

Unterbrechung des Batteriekabels der Speicherinhalt gelöscht werden kann.

¡Beim Verlegen der Leitungen Stellen meiden, an denen die Temperatur stark ansteigen kann.

Verdrahtungsplan

(

✽)

(

✽)

(

✽)

(

✽)

(

✽)

(

✽)

BATTERY 15A

ACC

BATTERY 15A

ACC

ISO

A

B

Standard ISO

Car Type A

Car Type B

BATTERY 15A

ACC

ISO-Standard

Kraftfahrzeug des Typs A

Kraftfahrzeug des Typs B

A7:

12 V-Versorgung (IGN/ACC)

(Rot)

(Gelb)

(Gelb)

(Rot)

(Rot)

(Gelb)

(Gelb)

(Rot)

(Rot)

(Gelb)

(Rot)

(Gelb)

A4:

12 V-Versorgung (IGN/ACC)

A4:

12 V-Batterie (Dauerversorgung)

A7:

12 V-Batterie (Dauerversorgung)

A7:

12 V-Batterie (Dauerversorgung)

A4:

Kein Anschluss

A7

A4

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