10 montagehilfen, 1 bohrschablone für gehäuseentleerung, 2 einbauvorrichtung gleitlager – Richter MNK Series Benutzerhandbuch
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Baureihe MNK
Seite 26
9230-001-de
Revision 11
TM 7903
Ausgabe 07/2010
10 Montagehilfen
10.1 Bohrschablone für Gehäuseentleerung
Pumpengröße
Ident.-Nr
MNK 80-50-160
9217-89-1095
MNK 50-32-125
9217-89-1094
MNK 25-25-125, 25-25-160, 50-32-160 9217-89-1096
MNK 50-32-200, 65-40-200, 80-50-200
MNK 80-50-250
MNK 125-80-200, 125-100-200
10.2 Einbauvorrichtung Gleitlager
Pumpengröße
Ident.-Nr
MNK 25-25-125, 50-32-125
9237-89-1134
MNK 25-25-160, 50-32-160, 80-50-160
9237-89-1135
MNK 50-32-200, 65-40-200, 80-50-200
9237-89-1136
MNK 80-50-250, 125-80-200, 125-100-200
9237-89-1137
Produktbeschreibung:
Durch Drehung des Handrades wird eine gleichmäßige axiale Einpresskraft auf die Führungsbuchsen und die
Gleitlager ausgeübt.
Beim Einpressen mit der Einbauvorrichtung können keine Querkräfte auftreten sondern nur Längskräfte, d.h., ein
Verkanten zwischen Gleitlager und Gleitlagerträger ist ausgeschlossen.
10.3 Abziehvorrichtung Gleitlagerbuchsen
Pumpengröße
Ident.-Nr
MNK 25-25-125, 50-32-125
9237-89-1101
MNK 25-25-160, 50-32-160, 80-50-160
9237-89-1102
MNK 50-32-200, 65-40-200, 80-50-200
9237-89-1103
MNK 80-50-250, 125-80-200, 125-100-200
9237-89-1104
Produktbeschreibung
Müssen die Gleitlagerbuchsen aus dem Gleitlagerträger entfernt werden, empfehlen wir die Verwendung einer
speziellen Abziehvorrichtung. Diese verhindert unnötige Beschädigungen der stoß- und schlagempfindlichen
Siliziumkarbid-Bauteile durch Verwendung geeigneter Werkstoffe.
Die Vorrichtung ist aus verformbarem Kautschukmaterial mit Kunststoffgriff (Polyethylen) gefertigt.
Anwendung
Rotorseitige Gleitlagerbuchse entfernen:
Die Vorrichtung mit dem Kautschukteil voran von der Laufradseite aus durch den Gleitlagerträger schieben.
Die beiden Quetschgummis (4) mittig der Lagerbuchse platzieren.
Durch Rechtsdrehen des Griffes (1) die Quetschgummis axial verspannen, wodurch sich diese radial ausdeh-
nen.
Es entsteht eine Werkstoff schonende Reibschlussverbindung zwischen Vorrichtung und Gleitlagerbuchse.
Durch axiales Schlagen auf die Griffmitte kann die Lagerbuchse nun entfernt werden.
Laufradseitigen Gleitlagerbuchse entfernen:
Die Anwendung der Vorrichtung im gleichen Verfahren von der Rotorseite vornehmen.