7 betrieb, 1 erstinbetriebnahme, 2 unzulässiger betrieb und seine folgen – Richter MVMP/F Series Diaphragm Valves with Actuator Benutzerhandbuch

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Baureihen MV/F, MVM/F, MVP/F, MVMP/F

Seite 10


9510-001-de

Revision 14

TM 8831

Ausgabe 05/2013

7

Betrieb

7.1 Erstinbetriebnahme

Im Normalfall sind die Armaturen mit Luft oder Wasser
auf Dichtheit überprüft worden. Vor der Erstinbetrieb-
nahme die Gehäuseschrauben überprüfen. Anzugs-
momente siehe Abschnitt 1.3.

Wenn nicht anders vereinbart, können sich
noch geringe Reste Wasser im Strömungs-
teil der Armatur befinden. Eine eventuelle

Reaktion mit dem Betriebsmedium ist zu beachten.

Um Undichtheiten zu vermeiden sollten nach erster
Belastung der Armatur durch Betriebsdruck und
Betriebstemperatur alle Verbindungsschrauben nach-
gezogen werden.
Anzugsmomente siehe Abschnitt 1.3.

7.2 Unzulässiger Betrieb und

seine Folgen

♦ Beim Einsatz im Minustemperaturbereich sind die

im jeweiligen Land gültigen Bestimmungen zu
beachten.

♦ Bei Betrieb mit Feststoffanteilen tritt erhöhter

Verschleiß auf.

♦ Bei Betrieb unter Kavitation tritt erhöhter Ver-

schleiß auf.

♦ Eine Nichtbeachtung des Druck-Temperatur-

Diagramms kann zu Schäden führen.

♦ Handrad nicht mit schweren Lasten beaufschla-

gen, Handrad oder Ventil können beschädigt
werden.

♦ Nur Handrad ohne Hebelverlängerung verwenden,

da sonst Gefahr von Beschädigungen.

♦ Falls keine Überwachung durch den Warnan-

schluss vorhanden ist, Sicherheitsstopfbuchse
nicht anziehen. Leckage ist sonst nicht sichtbar.


7.3 Außerbetriebnahme

Die örtlichen Vorschriften sind beim Ausbau der
Armatur zu beachten.

Vor dem Lösen der Flanschverschraubung
sicherstellen, dass die Anlage drucklos und
entleert ist.

Vor Beginn der Instandsetzungsarbeiten ist
die Armatur gründlich zu reinigen. Selbst bei
ordnungsgemäßer Entleerung und Spülung
können Reste des Mediums in der Armatur
sein.

Nach dem Ausbau sofort die Flansche der Armatur
mittels Flanschkappen gegen mechanische Beschä-
digung schützen. Siehe auch Abschnitt 6.1.

Darauf achten, dass ein fernbetätigter
Antrieb nicht aus Versehen eingeschaltet
werden kann.






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Störungen

♦ Flanschverbindung Membranventil / Rohrleitung

undicht

Flanschschrauben mit einem Anzugsmoment
entsprechend Abschnitt 1.3 nachziehen. Sollte
sich keine Dichtheit ergeben, können die empfoh-
lenen Anzugsmomente um 10% überschritten
werden.

Ist auch damit keine Dichtheit zu erreichen, die
Armatur ausbauen und überprüfen.


♦ Flanschverbindung Gehäuse / Haube undicht

Gehäuseschrauben mit einem Anzugsmoment
entsprechend Abschnitt 1.3 nachziehen. Sollte
sich keine Dichtheit ergeben, können die empfoh-
lenen Anzugsmomente um 10 % überschritten
werden.

♦ Sicherheitsstopfbuchse (Option) undicht

Stopfbuchsmutter nachziehen, bis die Undichtheit
beseitigt ist.

Dann aber so bald wie möglich ausbauen und
reparieren.


♦ Membranventil schaltet nicht

Wird der Antrieb mit Energie versorgt?

Ist ein vorhandenes Wegeventil korrekt ange-
schlossen?

Befinden sich Fremdkörper im Membranventil?

Undichtigkeit zwischen Hubstange/Haube und
Handrad?

Membrane ist defekt. Austausch siehe Abschnitt
9.1
.

Bei Ventilen, die geöffnet wurden, ist in jedem Fall
die Membrane durch eine neue zu ersetzen.

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