Zerlegung der pumpe, Vorsicht – Viking Pump TSM685.2: AS-KKE 855 Benutzerhandbuch

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ABSCHNITT TSM 685.2

AUSGABE D

SEITE 7 VON 16

6. Losrad und Buchse ausbauen. Wenn die Losradbuchse

ausgetauscht werden muss, mit Abschnitt

einbau

VOn buchsen auf seite 9 fortfahren. Ist die

weitere Zerlegung erforderlich, muss die Pumpe von

der Kupplung getrennt werden. Vor dem Fortfahren

mit Schritt 7

siehe ZeRLegung DeR KuPPLung

auf seite 7.

7. Nach

Ausbau

des

Innenmagneten

den

Pumpenwellenkeil

entfernen.

Die

äußere

Anlaufscheibe entfernen. Rotor und Welle können

nun durch Klopfen mit einem Schonhammer auf das

Wellenende entfernt werden (wenn kein Schonhammer

verfügbar ist, einen normalen Hammer und ein Stück

Hartholz verwenden).

8. Die innere Anlaufscheibe hinter dem Rotor entfernen.

Das Gehäuse auf Verschleiß untersuchen, besonders im

Bereich zwischen den Anschlüssen. Alle anderen Teile

gründlich reinigen und auf Verschleiß oder Beschädigung

untersuchen. Buchsen, Losradbolzen und Anlaufscheiben

untersuchen und nach Bedarf ersetzen.

Bei größeren Reparaturen wie dem Austausch eines Rotors

und einer Welle sollten außerdem Kopf und Losradbolzen,

Losrad und Buchse sowie die Gehäusebuchsen ersetzt

werden. Siehe

einbau VOn buchsen auf seite 9.

ZeRLegung DeR PuMPe

1. Die beiden (2) Ablassstopfen an der Unterseite des

Gehäuses entfernen, um die Prozessflüssigkeit

abzulassen. Die Stopfen wieder anbringen, nachdem

die Flüssigkeit vollständig abgelaufen ist.

2. siehe abbildungen 4, 6, 7 und 8 bzgl. der

Bezeichnung von Teilen.

3. Kopf und Gehäuse vor der Zerlegung markieren,

um den ordnungsgemäßen Zusammenbau zu

gewährleisten.

4. Die Kopfschrauben vom Kopf entfernen, um Kopf und

Bolzen sowie Losrad und Buchse untersuchen zu

können.

5. Den Kopf von der Pumpe abnehmen. Darauf achten,

dass das Losrad nicht vom Losradbolzen herunter

fällt. Hierzu die Oberseite des Pumpenkopfes beim

Ausbau nach hinten neigen. Darauf achten, dass der

Scheibensatz des Kopfes nicht beschädigt wird, da

alle Beilagscheiben zur Gewährleistung des korrekten

Axialspiels erforderlich sind.

VORsicht!

Vor dem Fortfahren die hinweise unter

geFahR und achtung auf seite 2 lesen.

abbiLDung 8

M DRiVe KOnFiguRatiOn

seRie MD2-c – KOMPOnenten VOn KuPPLung unD LageRtRÄgeR

teiL

beZeichnung

teiL

beZeichnung

teiL

beZeichnung

601 Anbaunabe mit Befestigungselementen 611 Lagerträgergehäuse

623 Distanzstück des äußeren Lagers

602 Außenmagneteinheit

613 Mitnehmerkeil – Außenseite

624 Kegelrollenlager – insg. 2

603 Halterung

614 Welle

625 Wellendichtring (innerer)

604 Kopfschraube (Abdrückschraube) für

die Zerlegung (metrisch)

615 Mitnehmerkeil – Innenseite

626 Gewindestift – insg. 2

605 Huböse

617 Distanzstück des inneren Lagers

627 Einsatz – insg. 2

606 Verschlussstopfen für

Temperaturfühlerbohrung

619 Gegenmutter

628 Schmiernippel

607 Kopfschrauben (metrisch) der

Pumpe – insg. 4

620 Sicherungsblech

629 Adapter (nur Motor gemäß NEMA)

608 Reservoir und Buchse, kpl

621 Enddeckel

630 Kopfschrauben (metrisch) des

Adapters – insg. 4

609 Innenmagneteinheit

622 Wellendichtring (äußerer)

610

Kopfschrauben (metrisch) von Motor

oder Lagerträger – insg. 4

(284 Motorgestell – insg. 5)

tabeLLe 5

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