Evolution Engines 91NX - Handbuch (Seite 10)

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So erkennen Sie eine schlechte Glühkerze
Die heute am Markt erhältlichen Glühkerzen
sind je nach gewählter Einsatzart auf lange
oder kurze Betriebsdauer ausgelegt.
Die physikalischen Indikatoren eines notwen-
digen Kernzenwechsels sind:
1. Verdrehtes oder entstelltes Glühelement.
(normalerweise durch zu hohe Kompres-
sion verursacht).
2. Kleine Partikel auf der Glühkerze. Dieses
Problem kann bei dem Einlaufen-lassen
des Motors auftreten. Bei diesen Partikeln
handelt es sich um kleinste Aluminiumpar-
tikel die sich auf der Kerze fest setzen und
diese am arbeiten hindern.
3. Das Glühkerzenelement glänzt nicht mehr
und weisser pudriger Überzug ist auf dem
Glühdraht. Dieser Überzug ist ein Zeichen
der katalytischen Reaktion und kommt dem
Alter. Je glänzender der Glühdraht, desto
besser ist die katalytische Reaktion.
Indikatoren für den Wechsel einer Glühkerze
sind:
1. Die Glühkerze glüht auch nicht mit einem
geladenen Glühkerzenstecker. Das zeigt
eine physikalische Beschädigung oder
Kurzschluß in dem Glühfaden an.
2. Der Glühfaden glüht aber der Motor läuft
nicht weiter wenn der Glühkerzenstecker
getrennt ist. Dieses ist normalerweise ein
Indikator von den bereits beschriebenen
mikroskopischen Partikeln.
3. Die Glühkerze leuchtet, der Motor läuft.
Nach dem Trennen besteht aber spürbarer
Drehzahlabfall wenn der Akku getrennt
wird. Das ist ein typischer Indikator dafür
dass der Wiederstand hervorgerufen durch
die weisse Pulverbeschichtung zu groß ist
und die Kerze nicht mehr korrekt arbeiten
kann.
Leitfaden zur Problemlösung
Problem mögliche Ursache mögliche Lösung
Motor startet nicht Glühkerzenstecker nicht geladen Laden Sie den Glühkerzenstecker
Glühfade durchgebrannt Ersetzen Sie den Glühkerzenstecker
Vergaser erhält keinen Kraftstoff Überprüfen Sie den Tank,
Kraftstoffleitungen vertauscht.
Verstopfter Kraftstofffilter, reinigen
oder ersetzen
Tankpendel verklemmt oder zur
Front geknickt Halten Sie die Flugzeugnase nach
oben und geben dem Flugzeug einen
Schubs nach oben damit sich das
Pendel löst.
Starter ist reversiert Reversieren Sie die Polarität der
Starterkabel
Motor stoppt
wiederholt Vergasernadeln müssen eingestellt
werden Lesen Sie in der Einstellungsanleitung
Schlechter oder alter Kraftstoff Mit frischem Kraftstoff ersetzen
Glühfaden verschlissen Mit einer neuen EVOGP1 Glühkerze
ersetzen
Motor läuft unrund Loch in Kraftstoffleitung Ersetzen Sie die Kraftstoffleitung
Schlechter oder alter Kraftstoff Ersetzen Sie mit frischem Kraftstoff