Evolution Engines 91NX - Handbuch (Seite 5)

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1. Verwenden Sie zum Anbringen des
Gasgestänges an den Gasarm des Vergasers
eine sichere Methode.
2. Schalten Sie den Sender und den Empfänger
ein.
3. Bewegen Sie den Gashebel auf die mittlere
Hebelstellung.
4. Stellen Sie den Gasarm so ein, dass er einen
Winkel von 90 Grad zum zur Gasschubstange
bildet.
5. Zentrieren Sie den Gas-Servomotor. Montieren
Sie einen Gasarm mit einer Bohrung im
Abstand von 11 mm vom Mittelpunkt des
Armes.
6. Verwenden Sie einen Gabelkopf zum
Anbringen des Gasgestänges an den
Servoarm.
11mm
1.5mm
Einbau des Schalldämpfers
Das Schalldämpfer-Montagevorbereitung
umfasst Montageschrauben (2), Sicherungss-
cheiben (2), Schalldämpferdichtungen (2) und
Inbusschüssel (2).
1. Setzen Sie auf jede Schalldämpferschraube
eine Sicherungsscheibe. Schieben Sie
die Schalldämpferschrauben durch den
Zylinderkopf.
2. Positionieren Sie die Schalldämpferdichtung
über die Motormontageschrauben.
3. Richten Sie die Schalldämpferdichtung
zur Auspufföffnung und den
Schalldämpfermontageschrauben aus.
4. Ziehen Sie die Schalldämpferschrauben fest.
WICHTIG: Ziehen Sie die
Schalldämpferschrauben nach 5 Betankungen
nach. Die Schalldämpferschrauben lösen sich
durch Wärme und Vibration.
Die Schalldämpfer-Durchgangsschraube muss
nach jeder der ersten drei Vollbetankungen
nachgezogen werden. Die Wärme bewirkt
eine Ausdehnung der Durchgangsschraube
und der Schalldämpfergehäuseteile. Nach
dem dritten Nachziehen sollte keine weitere
Lockerung des Schalldämpfers auftreten.
Nachziehen der Schalldämpfer-
Durchgangsschraube:
1. Die Schalldämpfer-Sicherungsmutter lösen.
2. Die Schalldämpfer-Durchgangsschraube
festziehen.
3. Die Schalldämpfer-Sicherungsmutter
festziehen.
Verbindung des Gasgestänges