SUUNTO D9 Benutzerhandbuch
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6.5.3. PLANUNG VON WIEDERHOLUNGSTAUCHGÄNGEN
Der D9 verfügt über einen Tauchgangsplaner, der Ihnen die Nullzeitgrenzen für einen
Folgetauchgang errechnet unter Berücksichtigung der Restsättigung des vorherge-
henden Tauchgangs. Der Planungsmodus wird in Kapitel 7.1. erklärt.
6.5.4. FLIEGEN NACH DEM TAUCHEN
Die Flugverbotszeit wird im mittleren Fenster neben dem Flugzeugsymbol angezeigt.
Fliegen oder das Aufsuchen grösserer Höhe sind solange nicht erlaubt, bis das Flug-
zeug-Symbol nicht mehr in der Anzeige erscheint.
Die Flugverbotszeit beträgt immer mindestens 12 Stunden oder ist äquivalent der sog.
Entsättigungszeit (falls diese mehr als 12 Stunden beträgt). Für Entsättigungszeiten
kürzer als 1h 10 min wird keine Flugverbotszeit angezeigt.
Im permanenten Fehlermodus und im Tiefenmesser-Modus beträgt die Flugverbots-
zeit 48 Stunden.
Zu Flugverbotszeiten empfi ehlt Divers Alert Network (DAN) folgendes.
• Vor dem Flug in einem normalen Jetfl ugzeug (Kabinendruck entspricht einer
Höhe von ca. 2400m [8000ft]) sollte eine Oberfl ächenpause von mindestens
12 Stunden eingehalten werden, damit der Taucher genügend entsättigt ist.
• Taucher, die über mehrere Tage mehrere Tauchgänge durchgeführt oder
dekompressionspfl ichtige Tauchgänge absolviert haben, sollten ein verlän-
gertes Oberfl ächenintervall von mehr als 12 Stunden vor dem Flug einhal-
ten. Laut UHMS (Undersea and Hyperbaric Medical Society) sollen Taucher,
welche mit normaler Pressluft getaucht sind und keine Symptome einer De-