Laden des flugakkus, Niederspannungabschaltung (lvc) – ParkZone PKZ6080 Benutzerhandbuch

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Laden des Flugakkus

Der Akku-Ladevorgang

1.

Laden Sie nur kühle und einwandfreie Akkus auf. Prüfen Sie den Akku, um sicherzustellen, dass er nicht beschädigt ist, z. B. ob
angeschwollen, verbogen, gebrochen oder punktiert.

2.

Stecken Sie das Eingangskabel des Ladegeräts in einen geeigneten Netzstecker (12-V-Zubehörsteckdose).

3.

Wenn das Li-Po-Ladegerät ordnungsgemäß eingeschaltet wurde, gibt es eine Verzögerung von ungefähr 3 Sekunden. Danach ertönt ein hörbares
“Piep”, und die grüne LED (betriebsbereit) blinkt.

4.

Schalten Sie das Bedienelement auf dem Ampere-Wahlschalter so ein, dass der Pfeil auf die für den Akku erforderliche Ladestromstärke weist (der
2200 mAh Li-Po-Akku wird mit 2,0 A aufgeladen). Ändern Sie KEINESFALLS den Ladestrom, sobald der Akku sich aufzuladen beginnt.

5.

Stellen Sie den Zellenauswahlschalter für Ihren Akku auf 3 Zellen.

6.

Schließen Sie den Balancestecker des Akkus an den 3-Zellen-Balanceranschluss an (er verfügt über 4 Stifte).

7.

Die grüne und rote LED können während des Ladevorgangs blinken, wenn das Ladegerät die Zellen ausgleicht. Das Balancen erhöht die Lebensdauer
Ihres Akkus.

8.

Wenn der Akku vollständig aufgeladen ist, gibt es ungefähr 3 Sekunden lang einen hörbaren Piepton, und die grüne LED leuchtet durchgehend. Wird
versucht, einen tiefentladenen Akku aufzuladen, blinkt und piept das Ladegerät wiederholt und zeigt an, dass ein Fehler aufgetreten ist.

9.

Entnehmen Sie den Akku immer sofort nach abgeschlossenem Ladevorgang aus dem Ladegerät.

Wenn ein Li-Po-Akku unter 3 V pro Zelle entladen wird, hält er keine Ladung
mehr. Der Regler schützt den Flugakku mit der Niederspannungabschaltung
(LVC) gegen Tiefentladung. Bevor die Akkuladung zu stark abfällt, trennt die
LVC die am Motor angelegte Stromversorgung. Die Stromversorgung zum
Motor pulsiert und zeigt an, dass etwas Akkuleistung für die Flugsteuerung und
eine sichere Landung reserviert ist.

Wenn der Motor pulsiert, landen Sie das Fluggerät unverzüglich und laden
den Flugakku neu auf.

Entfernen Sie den LiPo-Akku nach Gebrauch aus dem Fluggerät, um eine
allmähliche Entladung zu verhindern. Laden Sie Ihren Li-Po-Akku vor der La-
gerung auf ungefähr die halbe Kapazität auf. Stellen Sie während der Lagerung
sicher, dass die Akkuladung nicht unter 3 V pro Zelle abfällt.

Niederspannungabschaltung (LVC)

ACHTUNG: Verwenden Sie nur ein Ladegerät, das speziell für das
Aufladen von LiPo-Akkus konzipiert wurde. Andernfalls könnte es zu

Feuer und infolge zu Verletzungen oder Sachschäden kommen.

ACHTUNG: Überschreiten Sie den empfohlenen Ladestrom nicht.

HINWEIS: Bei Verwendung eines anderen Akkus als dem im Lieferumfang
enthaltenen Li-Po-Akku siehe die Anleitungen des Akku-Herstellers für
das Laden.

ACHTUNG: Ein überladener Akku kann sich entflammen

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