MCZ Ego AIR - Handbuch (Seite 52)

PELLETHEIZÖFEN Kapitel 4
INSTALLATIONS- UND GEBRAUCHSANLEITUNG Seite 52
Arbeitsweise Technischer Service - Alle Rechte sind der Fa. MCZ GROUP S.p.A. vorbehalten -
Vervielfältigung verboten
Info ALARM A02
Flamme Erloschen
Esc ALARM A02
Pelletstank fullen
DISPLAY-
MELDUNG
STÖRMELDUNG ABHILFE
SEr Hinweis regelmäßige Wartung
Wenn diese blinkende Schrift bei der Einschaltung
erscheint, sind die festgelegten Betriebsstunden vor
einer Wartung verstrichen und man muss einen
ausgebildeten Techniker MCZ für eine neue Wartung
anfordern.
4.15.
Verlassen des Alarmzustandes
Wird ein Alarm ausgelöst, muss die Taste ON/OFF längere Zeit gedrückt
werden, damit der Ofen seinen normalen Betrieb wieder aufnimmt.
Nach einer kurzen Prüfphase verlässt der Ofen den Alarmzustand, wenn
der Alarm nicht mehr vorliegt, und kann wieder starten.
4.15.1.
Heizofen blockiert
Eine mechanische Blockierung des Heizofens kann folgende Ursachen
haben:
 Überhitzung der Ofenstruktur (“A03”)
 Überhitzung der Rauchgase (“A04”)
 Während des Betriebs des Ofens zeigt sich eine nicht kontrollierte
Luftzufuhr zur Brennkammer oder eine Verstopfung des
Rauchfangs. (“A05”)
VORGANGSWEISE:
Bei kaltem Heizofen: Wenn die Anzeige “A03” : Das Gerät ist zu heiß,
weil das Produkt zu lange mit maximaler Leistung betrieben wurde, weil
es schlecht belüftet wird oder weil die Luftventilatoren defekt sind.
Wenn der Ofen kalt genug ist, die Taste B der Bedienblende oder OFF
der Fernbedienung drücken, um den Alarm A03 zu löschen. Ist der
Alarm gelöscht, kann der Ofen wieder normal angeschaltet werden.
Wenn der Alarm “A04” erscheint, schaltet sich der Ofen automatisch
ab. Einige Minuten abkühlen lassen und anschließend wieder
einschalten. Den Alarm löschen und wieder einschalten.
Wenn der Alarm “A05” erscheint: Er wird durch das längere Öffnen der
Feuertür oder durch eine erhebliche Luftzufuhr (Bsp. Inspektionsdeckel
des Rauchgebläses fehlt) verursacht. Wenn diese Ursachen nicht in
Frage kommen, die Rauchgasableitung und den Rauchfang prüfen und
eventuell reinigen.
Erst nach einer endgültigen Behebung der für die Blockierung
verantwortlichen Ursache darf eine erneute Zündung versucht
werden.
Beispiel: Alarm auf dem Display
der Bedienblende