TIF 15121A 10 CFM Vacuum Pump, 110-127V_220V (selectable) - Handbuch (Seite 6)

Bedienungsanleitung
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Störungssuch-Hinweise
Ihre CoolTech ® Pumpe wurde für zuverlässigen
Gebrauch und lange Lebenszeit entwickelt.
Falls etwas nicht richtig funktionieren sollte,
werden Ihnen jedoch die folgenden Hinweise
helfen die Pumpe wieder so bald wie möglich
operationsfähig zu machen.
Falls das Auseinanderbauen der Pumpe
notwendig ist, überprüfen Sie bitte Ihre
Garantie. Die Garantie könnte ungültig sein, falls
Mißbrauch oder Modifikationen vom Kunden
vorgenommen wurden wodurch die Pumpe
betriebsunfähig gemacht wurde.
Springt nicht an
Überprüfen Sie die Stromspannung. Robinair
Pumpen sind entwickelt um bei 10% der
Spannung bei 0 o C (32 o F) anzuspringen. In
extremen Fällen könnte das Hin- und Herschalten
zwischen den Start- und Laufwicklungen
auftreten.
Öl läuft aus
1. Versichern Sie sich, daß das Öl keine
Überrestansammlung von Schüttverlust, etc.
ist.
2. Falls ein Leck vorhanden ist müssen Sie
vielleicht die Moduldeckeldichtung oder die
Wellendichtung ersetzen. Folgen Sie den
Anweisungen die mit dem Dichtungs-ersatz-
Sets, Teil Nr. 15367 mitgeliefert werden.
Falls ein Leck im Bereich des Ablaßpfropfen
vorhanden ist, müssen Sie eventuell
den Pfropfen mit einem handelsüblichen
Gewinderohrdichtungsmittel wieder
verdichten.
Wiederholen Sie diesen Vorgang nach Bedarf,
bis die Verschmutzung entfernt ist. Ersetzen
Sie die ÖLABLAßKAPPE und füllen Sie das
Reservoir auf den richtigen Stand mit neuem
Pumpenöl (richten Sie sich an Schritt 4).
Reinigen Ihrer Pumpe
Reinigen Sie die Pumpe nur mit Seife und
Wasser. Benutzen Sie keine handelsüblichen
Säuberungsmittel mit Entfettungsmitteln
die Polykarbonat beschädigen könnten. Der
Griff und die Grundplatte der Pumpe bestehen
aus Lexan*, eines der härtesten Polykarbonat-
Plastiks. Es reagiert jedoch empfindlich auf
Entfettungsmittel.
*Lexan ist ein eingetragenes Warenzeichen von
General Electric.
Motor Schmierung
Nach dreijährigem normalen Einsatz oder nach
dreijährigem Hochleistungseinsatz, sollte Öl
järlich dazugegeben werden. Verwenden Sie Öl
für Elektromotoren oder SAE 10 Öl.
Zieht kein gutes Vakuum
1. Versichern Sie sich, daß das Iso-Valve an der
Pumpe in der OFFEN Position ist.
2. Versichern Sie sich, daß der Vakuumm-
Anzeiger und alle Verbindungen in gutem
Zustand und leckfrei sind. Sie können sich
von Lecks überzeugen, indem Sie das
Vakuum mit einem Thermistormanometer
überprüfen, während Sie Vakuumpumpenöl
an Verbindungen oder verdächtigen
Leckpunkten auftragen. Das Vakuum wird
sich momentan verbessern während das Öl
den Leck abdichtet.
3. Versichern Sie sich, daß das Pumpenöl
sauber ist. Eine sehr verschmutzte Pumpe
könnte einige Ölspülungen benötigen. Richten
Sie sich an den ÖLWECHSELVORGANG.
ANMERKUNG: Nur Hochdruck-Vakuumpumpenöl,
wie Robinairs Premium Vakuumpumpenöl ist zu
verwenden. Andere Öle verhindern ein günstiges
Vakuum-Resultat.
4. Überprüfen, daß der Gasballastknopf fest
zugedreht ist.
5. Versichern Sie sich, daß das Öl sich auf dem
richtigen Stand befindet. Für maximalen
Pumpenbetrieb muß das Öl auf einer Ebene
mit der ÖLSTANDLINIE im Sichtglas sein
während die Pumpe läuft. Richten Sie sich an
den ÖLWECHSELVORGANG. Überfüllen Sie
nicht. Um den Ölstand zu überprüfen, lassen
Sie die Pumpe mit dem verkappten Eingang
an. Überprüfen Sie den Ölstand im Sichtglas.
Falls notwendig, geben Sie Öl dazu.