Käyttöohjeet, Käyttöohjeet ja vaijerin venyttäminen – WARN M15000 Benutzerhandbuch
Seite 25
45
WARN INDUSTRIES
45
KÄYTTÖOHJEET
Kauko-ohjaimen kytkin
Irrota kauko-ohjain vintturista
käytön lopuksi. Jos kauko-
ohjainta ei irroteta, seurauksena
voi olla vaaratilanne ja akun
purkautuminen.
Kytkimen käyttö
Kun kytkin on kytkettynä,
hammaspyörästö on kytkeytynyt
vaijerikelaan ja vintturin moottoria
voidaan käyttää vetämiseen.
Kun kytkin on vapaalla,
hammaspyörästö ja vaijerikela eivät
ole kytkeytyneet, jolloin kela pystyy
pyörimään vapaasti.
Moottoria vastapäätä olevassa
vintturin kotelossa sijaitseva
kytkimen vipu ohjaa kytkimen
asentoa. Vaurioiden välttämiseksi
on tärkeää, että kytkinvipu on joko
täysin päälle kytketyssä tai täysin
irti kytketyssä asennossa.
Pysty-/vaakasuora kauko-ohjain:
Kytketty irti:
Kytketty:
VAROITUS
Älä koskaan
kytke kytkintä
päälle tai irti,
jos vintturi on
kuormitettuna,
vaijeri on
jännitetty tai kela
liikkuu.
Kelaus ulos
Kelaus kelan ollessa
kytkettynä vapaalle on yleensä
nopein ja helpoin tapa kelata
vaijeri ulos. Ennen kuin alat kelata
vaijeria ulos vintturista kelan
ollessa kytkettynä vapaalle, poista
vaijerissa oleva mahdollinen jännite
kelaamalla sitä moottorin avulla
hieman ulos. Kytke kytkin irti.
Tämän jälkeen voit kelata käsin
tarpeeksi vaijeria ulos vinssausta
varten kelan ollessa kytkettynä
vapaalle. Katso Vinssaustekniikan
perusoppaasta lisätietoja.
Jätä kelalle aina vähintään 5
kierrosta vaijeria.
Sisäänkelaus kuormitettuna
Älä koskaan ylitä vintturin
nimellistä vetokykyä.
Kelaa vaijeri moottorilla
tasaisesti ja tiukasti kelalle. Tämä
estää ulompia vaijerikerroksia
painumasta sisempien kerrosten
sisään, tarttumasta kiinni ja
vioittamasta vaijeria.
Vältä äkkikuormitusta
kelauksen aikana kelaamalla
löysällä oleva vaijeri käyttäen
ohjauskytkintä jaksoittain.
Äkkikuormitus voi ylittää
hetkellisesti vintturin ja vaijerin
nimellisen kapasiteetin.
Sisäänkelaus
kuormittamattomana
Kelaus avustajan kanssa: Pyydä
avustajaa pitämään koukkua
ja kohdistamaan vaijeriin
mahdollisimman suuri tasainen
jännitys. Avustajan tulisi pitää
vaijeri kireällä ja kävellä vintturia
kohti samalla, kun itse kelaat
vaijeria rummulle ohjauskytkimellä.
Vapauta kytkin, kun koukku on
vähintään 2 metrin päässä vaijerin
ohjainrullan aukosta.
Kelaa loppuosa sisään
säilytysasentoon seuraavien
ohjeiden mukaan.
VAROITUS
Älä koskaan
käytä vintturia,
jos kelalla ei
ole vähintään
5 kierrosta
vaijeria. Vaijeri
voi irrota kelasta,
koska vaijerin
kiinnitystä ei
ole tarkoitettu
kuorman
kannattamiseen.
VAROITUS
Varaa aina
aikaa vintturin
ja sen käytön
täydelliseen
ymmärtämiseen
lukemalla vintturin
mukana tuleva
Vinssaus-
tekniikoiden
perusopas.
HUOMIO
Kelaa vaijeria
ulos enintään 9
metriä ja anna
vintturin jäähtyä
20 minuutin ajan
ennen vaijerin
takaisin sisään
kelaamista.
Sen sijaan voit
asettaa kytkimen
vapaalle ja vetää
vaijerin pois
käsin.
46
WARN INDUSTRIES
46
KÄYTTÖOHJEET JA VAIJERIN VENYTTÄMINEN
KÄYTTÖOHJEET
Jatk.
Kelaus yksin: Aseta vaijeri siten,
ettei se taitu tai mene sekaisin
kelattaessa. Varmista, että kelalla
olevat vaijerikerrokset ovat
tasaisia ja tiukkoja. Kelaa niin
paljon vaijeria, että se muodostaa
seuraavan täyden kerroksen
kelalle. Kiristä ja suorista kerros.
Toista toimenpidettä, kunnes
koukku on
vähintään 2 metrin
päässä vaijerin ohjaimen aukosta.
Kelaa loppuosa sisään
säilytysasentoon seuraavien
ohjeiden mukaan.
Loppuosan kelaaminen
säilytysasentoon
Kun koukku on 2 metrin sisällä
ohjaimesta, irrota koukku
kiinnityspaikasta tai kuormasta.
Pidä kiinni mukana tulevasta
koukkuhihnasta ja pidä vaijeri
kireällä. Kelaa vaijeria sisään
hitaasti käyttämällä kauko-ohjaimen
sisäänkelauskytkintä sykäyksittäin,
kunnes koukku on enintään
1 metrin päässä ohjaimesta.
Lopeta kelaaminen ja kiinnitä
koukku sopivaan kiinnityskohtaan
ajoneuvossa.
ÄLÄ KELAA KOUKKUA
VAIJERIN OHJAIMEEN. Tämä
saattaa vahingoittaa vaijerin
ohjainta. Kun koukku on kiinnitetty
ajoneuvoon, kelaa löysä vaijeri
sisään käyttäen kauko-ohjaimen
kytkintä sykäyksittäin, kunnes
vaijerissa on mahdollisimman
vähän löysää.
Ylikuormitus ja
ylikuumentuminen
Tämä vintturi on tarkoitettu
ajoittaista käyttöä varten. Kun
moottori lähestyy seisontanopeutta,
siinä tapahtuu erittäin nopeaa
lämmönmuodostusta, joka voi
vaurioittaa moottoria.
Kaksoisvaijerin kiinnitys (ks.
Vinssaustekniikoiden perusopas)
vähentää virranottoa ja moottorin
lämmönnousua. Tämä mahdollistaa
pidemmän yhtäjaksoisen käytön.
VAIJERIN VENYTTÄMINEN
Vaijerin käyttöikä riippuu sen
käytöstä ja hoidosta. Ensimmäistä
kertaa käytettäessä vaijeri on
kelattava kelalle kuormituksen
ollessa vähintään 454 kg. Venytä
vaijeri kunnolla vintturin kelalle
seuraavien ohjeiden mukaan.
1) Valitse TASAINEN JA
VAAKASUORA paikka, joka
on riittävän suuri koko vaijerin
levittämiseksi auki.
2) Käännä vintturin kytkinvipu
vapaalle. Kelaa vaijeria auki,
kunnes kelalla on 5 kierrosta vaijeria
jäljellä. Kun vaijeri on kelattu auki,
käännä vintturin kytkinvipu kytketty-
asentoon.
3) Kiinnitä vaijerin koukkupää
sopivaan kiinnityspaikkaan ja
peruuta ajoneuvoa kiinnityspaikasta
poispäin, kunnes vaijerissa on hyvin
vähän löysää. Ennen kuin nouset
autosta, vedä pysäköintijarru päälle,
aseta vaihteisto pienelle vaihteelle
tai pysäköintiasentoon ja sammuta
moottori.
4) Kytke kauko-ohjain vintturiin.
Pysy noin 2,5 metrin päässä
vintturista ja kelaa vintturilla,
kunnes löysä vaijeri on kelattu
kokonaisuudessaan kelalle. Irrota
kauko-ohjain vintturista. Pidä vaijeria
kireällä yhdellä kädellä ja työnnä
vaijeria varovasti kohti sitä reunaa,
johon vaijeri on kiinnitetty, jotta
kelalla olevien kierteiden väliin ei
jää aukkoja. Varmista, että vaijeri
kelautuu ulos kelan alapuolelta
eikä sen päältä, koska muutoin
automaattinen kuormajarru ei toimi
kunnolla. (Jos vaijeri kelautuu
ulos kelan päältä, olet kääntänyt
kelaa kauko-ohjaimella ”ulos” etkä
”sisään”.)
5) Seuraavissa vaiheissa tarvitaan
kaksi henkilöä turvallisuuden
varmistamiseksi.
VAROITUS
Pidä aina
kädet poissa
vaijerista, koukun
silmukasta,
koukun ja
ohjainrullan
aukosta
asennuksen,
käytön ja sisään-
ja uloskelauksen
aikana.
VAROITUS
Käytä aina
mukana
toimitettua
koukkuhihnaa,
kun kelaat
vaijeria sisään
tai ulos, sekä
asennuksen että
käytön aikana.
Näin estät käsien
ja sormien
vammautumisen.
VAROITUS
Käytä aina
paksuja
nahkakäsineitä
vaijeria
käsitellessäsi.
VAROITUS
Älä koskaan
koske vaijeriin
tai koukkuun
toisen henkilön
käyttäessä
ohjauskytkintä
tai vinssauksen
aikana.