Anhang – NORD Drivesystems B1050 Benutzerhandbuch
Seite 31
6. Anhang
www.nord.com B1050-DE-0213
-31-
6.2 Schmierstoffmengen
Hinweis!
Nach einem Schmierstoffwechsel und insbesondere nach der Erstfüllung kann sich der Öl-
stand in den ersten Betriebsstunden geringfügig ändern, da sich Ölkanäle und Hohlräume erst
im Betrieb langsam füllen. Der Ölstand liegt dann immer noch in der zulässigen Toleranz.
Falls auf ausdrücklichen Kundenwunsch gegen Mehrpreis ein Ölschauglas eingebaut wird,
empfehlen wir nach einer Betriebszeit von ca. 2 Stunden kundenseitig den Ölstand so korri-
gieren, dass bei stillstehendem, abgekühlten Getriebe der Ölstand im Ölschauglas sichtbar
ist. Eine Ölstandskontrolle über das Ölschauglas ist erst danach möglich.
Hinweis!
Die angegebenen Füllmengen sind Richtwerte. Die genauen Werte variieren in Abhängigkeit
von der exakten Übersetzung. Achten Sie beim Befüllen unbedingt auf die Ölstandsanzeige
für die genaue Ölmenge.
Hinweis!
Die in Klammern gesetzten Werte sind bei Umlaufschmierung gültig.
Stirnradgetriebe
[L]
M1
M2
M3
M4
M5
2)
M6
2)
max
3)
SK 7207
36
45
36
48
46
46
62
SK 7307
36
45
36
48
46
46
62
SK 8207
44
55
44
59
57
57
76
SK 8307
44
55
44
59
57
57
76
SK 9207
57
71
57
76
74
74
98
SK 9307
57
71
57
76
74
74
98
SK 10207
72
89
72
96
92
92
123
SK 10307
72
89
72
96
92
92
123
SK 11207
105
130 ( 50 )
105
140 ( 40 )
135 ( 45 )
135 ( 45 )
180
SK 11307
105
130 ( 50 )
105
140 ( 40 )
135 ( 45 )
135 ( 45 )
180
SK 12207
116
185 ( 83 )
116
203 ( 65 )
199 ( 69 )
199 ( 69 )
268
SK 12307
116
185 ( 83 )
116
203 ( 65 )
199 ( 69 )
199 ( 69 )
268