NORD Drivesystems MI0300 - Handbuch (Seite 32)

Dezentrale Antriebstechnik - vom SK 300E zum SK 200E
32 Migrationsleitfaden-DE-11.10.2012
4.3.2 Bremswiderstand (externe Bremswiderstände)
Sofern der zu ersetzende Frequenzumrichter SK 300E keinen Bremswiderstand verwendet hat, ist für
den SK 2xxE generell ein interner Bremswiderstand vom Typ SK BRI4- vorzusehen. War jedoch ein
Bremswiderstand am SK 300E vorhanden, so ist für den SK 2xxE anstelle des internen
Bremswiderstandes SK BRI4- ein entsprechender externer Bremswiderstand vom Typ SK BRE4 zu
verwenden.
SK 300E-…-B-(-C) SK BR3-… SK 2xxE-…-A-(-C) SK BRE4-… Mat.-Nr. [
Ω]
[W]
…370-323… bis
…221-323…
… 82/200-TI 0/1
… 82/200-TI 0/2
…370-123… bis
…111-123…
…2-100-200 275273105 100 200
…370-323… bis
…221-323…
…2-200-200 275273108 200 200
…550-340… bis
…151-340…
… 120/100-TI 0/1
… 120/100-TI 0/2
…550-340… bis
…151-340…
…2-400-100 275273012 400 100
…221-340… bis
…401-340…
… 82/200-TI 0/1
… 82/200-TI 0/2
…221-340… bis
…401-340…
…2-200-200 275273108 200 200
Tabelle 21: Zuordnung externe Bremswiderstände im Vergleich SK 2xxE zu SK 300E
Widerstandstyp
SK BR3-…
A B C D
…120/100-TI 0/1 150 160 65 75
…82/200-TI 0/1 255 160 65 75
…120/100-TI 0/2 150 160 75 82
…82/200-TI 0/2 255 160 75 82
alle Maße in [mm]
Tabelle 22: Abmessungen externer Bremswiderstand vom SK 300E
alle Maße in [mm]
Widerstandstyp
SK BRE4-…
A B C
Befestigungsmaß
d e Æ
…1-100-100
…1-200-100
…1-400-100
150 178 61 83 32 4.3
…2-100-200
…2-200-200
255 178 61 83 32 4.3 A
B
C
d
e
Tabelle 23: Abmessungen externer Bremswiderstand vom SK 2xxE