Technische daten, Fahrantrieb, Achsen – Liebherr L 550 Benutzerhandbuch

Seite 15: Bremsen, Lenkung, Fahrerkabine, Schallemission, Füllmengen, Arbeitsausrüstung, Arbeitshydraulik

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Technische Daten

Fahrantrieb

stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb

Bauart

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Schrägscheiben-Verstellpumpe und zwei Axial-

kolbenmotoren im geschlossenen Kreislauf mit einem

Achsverteilergetriebe. Vor- und Rückwärtsfahrt durch

Förderrichtungswechsel der Verstellpumpe

Filterung

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Saugrücklauffilter für den geschlossenen Kreislauf

Steuerung

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Steuerung des Fahrantriebes durch Fahrpedal und

Zugkraftregelungs-Pedal (Inch–Pedal). Das Zugkraft-

regelungs-Pedal ermöglicht eine stufenlose An-

passung der Zug- oder Schubkraft bei voller Diesel-

motordrehzahl. Betätigung der Vor- und Rückwärts-

fahrt über den Liebherr-Bedienungshebel

Fahrgeschwindigkeiten

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Fahrbereich 1

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0 – 10,0 km/h

Fahrbereich 2 und A2

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0 – 20,0 km/h

Fahrbereich A3

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0 – 40,0 km/h

Geschwindigkeitsangaben sind für die angege benen

Standardbereifungen der jeweiligen Ladertypen gültig!

Achsen

Allradantrieb

Vorderachse

������������������������

starr

Hinterachse

�������������������������

pendelnd gelagert mit 13° Pendelwinkel nach jeder

Seite

L 550

L 556

L 566

L 576

L 580

überfahrbare

Hindernishöhe

�����������

mm

460 460 490 490 490

wobei alle 4 Räder Bodenkontakt behalten

Differentiale

�������������������������

Selbstsperrdifferentiale, automatisch wirkend

Achsübersetzung

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Planetenendantriebe in den Radnaben

Spurbreite

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2.000 mm für alle Bereifungen (L 550, L 556)

2.230 mm für alle Bereifungen (L 566, L 576, L 580)

Bremsen

verschleißfreie Betriebsbremse

���

Selbsthemmung des hydrostatischen Fahran triebes

auf alle 4 Räder wirkend und zusätzlich hydraulische

Pumpenspeicher-Bremsanlage mit nassen Lamellen-

bremsen (zwei getrennte Bremskreise)

Feststellbremse

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elektro-hydraulisch betätigte Federspeicher-Schei-

benbremse am Getriebe

Die Bremsanlage entspricht den Vorschriften gemäß StVZO.

Lenkung

Bauart

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„Load-Sensing“-Schrägscheiben-Verstellpumpe mit

Druckabschneidung und Förderstromregler. Zentrales

Knickgelenk mit zwei doppelt wirkenden, gedämpften

Lenkzylindern

Knickwinkel

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40° nach jeder Seite

Notlenkung

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elektro-hydraulisches Notlenkungssystem

Fahrerkabine

Ausführung

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elastisch auf dem Hinterwagen gelagerte, schallge-

dämmte ROPS/FOPS-Kabine. Fahrertür mit optio-

nalem Schiebefenster, 180° Öffnungswinkel, rechte

Seite Ausstellscheibe mit Spaltöffner, Frontscheibe

in Verbundsicherheitsglas VSG getönt grün serien-

mäßig, Seitenscheiben Einscheibensicherheitsglas

ESG getönt grau, stufenlos verstellbare Lenksäule

und Joystick-Konsole serienmäßig, heizbare Heck-

scheibe (ESG)

ROPS-Überschlagschutz nach EN/ISO 3471/

EN 474-1

FOPS-Steinschlagschutz nach EN/ISO 3449/

EN 474-1

Liebherr-Fahrersitz

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6-fach verstellbarer, schwingungsgedämpfter, auf

das Fahrergewicht einstellbarer, Fahrersitz mit serien-

mäßiger Sitz-, Tiefen- und Neigungsverstellung

(mechanisch gefedert)

Heizung und Lüftung

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Fahrerkabine mit Luftführung über 4 Ebenen, Kühl-

wasserheizung, Defroster und Klimatisierung mittels

elektronischer Klappensteuerung sowie elektroni-

scher Frischluft/Umluftsteuerung, Filteranlage über

Vorfilter, Frischluftfilter und Umluftfilter, leicht wech-

selbar, Klimaanlage serienmäßig

Schallemission

L 550

L 556

L 566

L 576

L 580

ISO 6396

L

pA

(in der Fahrerkabine) ���� 68 dB(A) 68 dB(A) 68 dB(A) 68 dB(A) 68 dB(A)

2000/14/EG

L

WA

(außen)

��������������������

104 dB(A) 104 dB(A) 105 dB(A) 105 dB(A) 105 dB(A)

Füllmengen

L 550

L 556

L 566

L 576

L 580

Kraftstoff

��������������������������

l

300 300 400 400 400

Motoröl (mit Filterwechsel)

������

l

40 40 44 44 44

Pumpenverteilergetriebe

��������

l

2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

Achsverteilergetriebe

������������

l

11,5 11,5 11,5 11,5 11,5

Kühlmittel

�������������������������

l

42 42 52 52 52

Vorderachse

����������������������

l

35 35 42 42 42

Hinterachse

�����������������������

l

35 35 40 42 42

Hydrauliktank

��������������������

l

135 135 135 135 135

Hydrauliksystem gesamt

��������

l

245 245 265 265 265

Klimaanlage R134a

�������������

g

1.250 1.250 1.250 1.250 1.250

Arbeitsausrüstung

Kinematik

���������������������������

kraftvolle Z-Kinematik mit einem Kippzylinder und

Stahlgußquerrohr

Lagerstellen

������������������������

abgedichtet

Arbeitstaktzeit bei Nennlast

�������

L 550

L 556

L 566

L 576

L 580

Z-Kinematik

Heben

�������������������������

5,5 s

5,5 s

5,5 s

5,5 s

5,5 s

Auskippen

���������������������

2,3 s

2,3 s

2,0 s

2,0 s

2,0 s

Senken (leer)

������������������

2,7 s

2,7 s

3,5 s

3,5 s

3,5 s

Industriehubgerüst

Heben ������������������� 5,5 s

5,5 s

5,5 s

5,5 s

5,5 s

Auskippen ���������������� 3,5 s

3,5 s

3,0 s

3,0 s

3,2 s

Senken (leer) �������������� 2,7 s

2,7 s

3,5 s

3,5 s

3,5 s

L 550 - L 580

15

Arbeitshydraulik

Bauart

�������������������������������

„Load-Sensing“-Schrägscheiben-Verstellpumpe mit

Leistungsregler und Förderstromregler, Druckab-

schneidung im Steuerblock

Kühlung

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Hydraulikölkühlung durch thermostatisch geregelten

Lüfter und Ölkühler

Filterung

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Rücklauffilter im Hydrauliktank

Steuerung

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Einhebelsteuerung, hydraulisch vorgesteuert

Hubkreis

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Heben, Neutral, Senken

Schwimmstellung über einrastbaren Liebherr-

Bedienungshebel

Kippkreis

����������������������������

Ankippen, Neutral, Auskippen

automatische Schaufelrückführung

L 550

L 556

L 566

L 576

L 580

Max. Fördermenge

l/min.

234 234 290 290 290

Max. Betriebsdruck

Z-Kinematik �����������bar

330 360 350 350 380

Industriehubgerüst �����bar

350 380 380 380 380

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