E-flite Viking Model 12 280 BNF Basic - Handbuch (Seite 10)

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Bitte überprüfen Sie bevor Sie die ersten Flüge
durchführen oder nach einem Crash, dass
die Kontrollen zentriert sind. Justieren Sie die
Anlenkungen mechanisch falls nötig.
Untere Querruder, Seiten- und Höhenruder
1. Stellen Sie die Sub Trim Einstellungen auf Null.
Überprüfen Sie dass der Servoarm zum Servo
so rechtwinklig wie möglich ist. Verwenden
Sie zur Feineinstellung falls notwendig die Sub
Trimeinstellungen.
2. Biegen Sie falls notwendig mit einer Zange
vorsichtig wie abgebildet den U-Bügel der
Anlenkung.
3. Drücken Sie den U-Bügel zusammen um die
Anlenkung kürzer zu machen, biegen Sie den
Bügel auseinander um die Anlenkung länger zu
machen.
Obere Querruder
1. Sollte eine Einstellung der Anlenkung
notwendig sein, ziehen Sie den
Sicherungsschlauch vom Gabelkopf.
2. Öffnen Sie den Gabelkopf und stellen ihn durch
ein- und ausdrehen auf die benötigte Länge
ein. Setzen Sie den Gabelkopf wieder in das
richtige Loch im Ruderhorn.
3. Schieben Sie den Schlauch wieder zur
Sicherung auf das Ruderhorn.
Zentrieren der Kontrollen nach den
ersten Flügen
Zur besten Leistung des AS3X System ist es
wichtig, dass keine großen Trimmeinstellungen
am Sender vorgenommen werden.
WICHTIG: Das Flugzeug darf nur im Präzisionsmode
getrimmt werden.
Sollten große Trimmeingaben (4 Klicks oder
mehr per Kanal) erforderlich sein, stellen Sie die
Sendertrimmungen auf Null und justieren die
Anlenkungen mechanisch auf die erforderliche
Position.
Einstellungen der Ruder- und
Servohörner
Die Abbildung zeigt die Werkseinstellung für
Servoarme und Ruderhörner. Stellen Sie nach
den ersten Flügen die Anlenkung nach ihren
Vorstellungen ein.
Ruderhörner Servoarme
Höhenruder
Seitenruder
Querruder
Zentrieren der Kontrollen