E-flite Viking Model 12 280 BNF Basic - Handbuch (Seite 13)

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Wartung der Antriebskomponenten
Demontage
ACHTUNG: Trennen Sie stets den Akku
vom Motor bevor Sie am Propeller oder
Motor hantieren. Ein nicht befolgen kann zu
Verletzungen führen.
Propeller
1. Entfernen Sie die beiden Schrauben (A) vom
Spinner (B). Nehmen Sie den Spinner vorsichtig
von der Rückplatte ab (C).
2. Entfernen Sie die Stopmutter (D) von der
Propellerwelle (E) und entfernen den Propeller
von der Rückplatte (F).
3. Lösen Sie die beiden Madenschrauben (G) und
entfernen die Unterlegscheibe (H) bevor Sie die
Propellerwelle vom Motor entfernen.
Motor und Motorspant
1. Entfernen Sie die vier Schrauben (I) und den
Motorhalter (J) vom Rumpf.
2. Trennen Sie die Motorkabel vom Regler.
3. Lösen Sie die beiden Madenschrauben (K) und
entfernen den Motor (M) vom Motorhalter.
Montieren Sie in umgekehrter Reihenfolge.
Montagetipps
• Schließen Sie die Regler- und Motorkabel farblich
passend an.
• Zum lösen der Schrauben und der Stopmutter ist
Werkzeug erforderlich.
• Stellen Sie bitte sicher, dass der Spinner für
einen sicheren Betrieb vollständigen Kontakt zur
Rückplatte hat.
A B C
J
K
M H
G I
D
E
F
Problemlösung
AS3X
Problem Mögliche Ursache Lösung
Ruder sind nicht in
neutraler Position
bei neutralen
Senderkontrollen Ruder sind möglicherweise ab Werk nicht
zentriert Zentrieren Sie die Ruderfl ächen mit den
U-Bügeln und Gabelköpfen mechanisch
Flugzeug wurde nach dem Anschließen
der Akkus bewegt bevor sich die Sensoren
initialisiert haben Trennen und schließen den Flugakku
erneut an. Das Flugzeug muß 5 Sekunden
vollkommen still stehen
Modell fl iegt von Flug zu
Flug unterschiedlich Flugzeug wurde nicht komplett still stehen
gelassen nachdem der Akku angeschlossen
wurde Das Flugzeug muß 5 Sekunden vollkommen
still stehen nachdem der Akku angeschlossen
wurde
Trimmungen sind zu weit ausserhalb der
Neutralposition Stellen Sie die Trimmungen auf Neutral und
justieren die Anlenkungen mechanisch um die
Ruder zu zentrieren
Ruder schwingen
während des Fluges
(Modell springt oder
bewegt sich schnell) Propeller ist nicht gewuchtet und verursacht
extreme Vibrationen Entfernen Sie den Propeller, wuchten oder
ersetzen ihn bei Beschädigung
Mutter auf der Propellerwelle ist zu lose und
verursacht extreme Vibrationen Ziehen Sie die Propellermutter an