Losi LOSB0115 - Handbuch (Seite 5)

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steuertest
Nehmen Sie die Fahrzeugräder vom Boden, um den Steuertest durchzuführen. Wenn sich die
Räder drehen, wenn das Fahrzeug eingeschaltet wird, drehen Sie den Knopf „TH. Trim“ links
unter dem Lenkrad an, bis diese nicht mehr drehen. Geben Sie Gas, um die Räder vorwärts zu
bewegen. Warten Sie, bis das Modell stoppt, und drücken Sie dann den Gashebel nach vorn,
um rückwärts zu fahren. Bei der Vorwärtsfahrt sollten die Räder geradeaus fahren, ohne dass
Sie lenken müssen. Wenn das nicht der Fall ist, drehen Sie den „ST. Trim“ Knopf , das die
Räder ohne Betätigung des Lenkrads geradeaus fahren.
Bevor sIe Ihr fahrzeug fahren
1. Lassen Sie die Differentiale einlaufen. Heben Sie dazu das Chassis mit der rechten
hinteren Seite an und lassen die linke hintere auf dem Boden. Geben Sie vorsichtig 1/8
Gas für ca. 30 Sekunden. Der Reifen auf der rechten Seite sollte dabei frei drehen können.
Führen Sie den Vorgang mit der anderen Seite durch und wiederholen Sie dieses 2 -3 Mal.
2. Überprüfen Sie die Aufhängung. Alle beweglichen Teile der Aufhängung müssen sich frei
bewegen lassen. Jedes schwergängige Teil vermindert die Leistung.
3. Stellen Sie die Fahrzeughöhe ein. Das Chassis sollte mit allen Einbauten 29,5mm Boden-
abstand vorne haben und hinten 29,0mm. Die Einstellung wird durch die Dämpfervors-
pannungsringe an den Stoßdämpfern vorgenommen.
4. Stellen Sie den Sturz ein. Dieses geschieht durch ein- oder ausdrehen der Sturzstangen.
Stellen Sie den Sturz der Vorderreifen auf 1° negativ ein. Der Sturz der Hinterreifen sollte
auf negative 1,5° auf normaler Fahrzeughöhe eingestellt werden.
5. Stellen Sie die Vorspur ein. Stellen Sie die Lenkstangen so ein, dass die Räder bei zentri-
erter Lenkung gerade nach vorne zeigen.
6. Laden Sie den Akku Pack
7. Überprüfen Sie die Kalibrierung des Reglers. Sollte eine Neukalibrierung notwendig sein,
folgen Sie bitte den Einstellanweisungen.
8. Stellen Sie die Endpunkte der Steuerung ein. Folgen Sie dazu den Anweisungen des Her-
stellers und achten darauf, dass Servo und Steuerung einen vollen Ausschlag ermöglichen.
Falls nicht nutzen Sie die Drehregler der Endpunkteinstellung.
VOrWärTS BremSe/rÜCkWärTS
BInden von sender und empfänger
Ihr Spektrum DX2L Sender ist bereits mit dem Fahrzeugempfänger gebunden.
1. Stellen Sie bitte sicher, dass der Sender und das Fahrzeug ausgeschaltet sind.
2. Setzen Sie den Bindestecker in den Battery / Bind Port des Empfängers. Sie brauchen
keinen anderen Stecker zu entfernen um erneut zu binden.
3. Schalten Sie mit eingestecktem Bindestecker das Fahrzeug ein (ON) Die LED auf dem
Empfänger blinkt Grün.
4. Stellen Sie das Lenkrad und den Gashebel in die gewünschte Failsafeposition (neutral),
drücken und halten den Bindebutton und schalten die Fernsteuerung ein. Die rote LED
auf dem Sender blinkt nach 4 Sekunden wenn sich der Sender im Bindemode befindet.
Lassen Sie den Bindebutton los wenn die rote LED blinkt. Halten Sie die Failsafepositionen
weiter bis der Bindevorgang durchgeführt ist.
5. Ist der Empfänger an den Sender gebunden leuchtet die Empfänger LED.
6. Schalten Sie das Fahrzeug, dann den Sender aus.
7. Trennen Sie den Akku vom Regler, nehmen Sie den Bindestecker aus dem Empfänger.
8. Heben Sie den Bindestecker im Bindesteckerfach des Senders auf.
9. Der Empfänger hält die Bindung bis eine weitere Bindung erfolgt
.
Sollten Probleme auftreten, beachten Sie bitte die Bindeanweisungen und sehen
im Kapitel –Problemlösung für weitere Anweisungen nach. Falls erforderlich wenden
Sie sich bitte an den technischen Service von Horizon.
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