Traxxas 71074-1 - Handbuch (Seite 24)

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MOTOR UND ÜBERSETZUNG
Zur Bestimmung des für Ihr Modell am besten geeigneten
Übersetzungsverhältnisses wurden umfangreiche Tests durchgeführt.
Die Originalübersetzung schafft ein gutes Gleichgewicht zwischen
Geschwindigkeit und Effizienz und optimiert die Leistung Ihres Modells.
Sie können jedoch ein anderes Übersetzungsverhältnis wählen,
um die Leistung Ihres Modells für den jeweiligen Einsatzbereich zu
optimieren. Die Übersetzungstabelle auf dieser Seite zeigt geeignete
Übersetzungen für das Modell.
Mit einem Ritzel mit weniger Zähen oder mit einem Zahnrad mit mehr
Zähnen wird die endgültige Übersetzung des Getriebes erhöht. Das
bedeutet, dass eine höhere Drehzahl erforderlich ist,um eine gegebene
Geschwindigkeit zu erzielen. Ein größeres Übersetzungsverhältnis
erhöht das Drehmoment, reduziert aber die Höchstgeschwindigkeit.
Ein Ritzel mit mehr Zähnen oder ein Zahnrad mit weniger Zähnen
wird das endgültige Übersetzungsverhältnis reduzieren, was im
Allgemeinen zu einer Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit aber
reduziertem Drehmoment führt. Wenn das eingebaute Ritzel allerdings
zu groß ist, also eine zu große Übersetzung verwendet wird, wird dies
die Leistung des Modells reduzieren und kann darüber hinaus zu einer
Überhitzung von Motor und Geschwindigkeitsregler führen. Mit der
folgenden Formel können Sie das Gesamt-Übersetzungsverhältnis für
Kombinationen berechnen, die in der Tabelle nicht aufgeführt sind.
Montage es Motors
Um Zugriff auf den
Motor zu haben,
nehmen Sie die
Getriebeabdeckung
ab, indem Sie die
eine Schraube an der
Getriebe-Oberseite
lösen. Für einfachen
und schnellen
Motorzugriff und Getriebeeinstellung verfügt der Motor über eine
Aluminiumhalterung.
Zum Ausbau des Motors öffnen Sie zuerst das Batteriefach und
schieben den eleltronischen Geschwindigkeitsregler heraus. Danach
lösen und entnehmen Sie die eine große Sechskantschraube mit einem
2,5 mm Schlüssel. Drehen Sie anschließend
den Motor und befestigen Sie ihn an der
Seite des Modells und schieben Sie ihn nach
hinten von der Aufnahme weg.
Die Motorhalterung wurde sorgfältig
entwickelt, um zusätzliche Funktionen und
Einstellmöglichkeiten zu ermöglichen. Für die
Montage von Motoren mit und ohne Bürsten
sind zwei verschiedene Lochanordnungen
vorgesehen. Die Löcher für Motoren mit
Bürsten haben 16 mm Abstand und sind
für Schrauben mit 2,5 mm vorgesehen. Die
Löcher für bürstenlose Motoren haben 19 mm Abstand und sind für
Schrauben mit 3 mm vorgesehen.
Anleitung für das Ritzel
1. Bauen Sie den Motor wie zuvor in der Motor-
Installationsanleitung beschrieben, aus.
2. Lösen Sie mit dem mitgelieferten 1,5 mm
Schlüssel die Einstellschraube des Ritzels.
Entnehmen Sie das Ritzel.
3. Setzen Sie das Austausch-Ritzel auf die
Motorwelle. Richten Sie das Schraubenloch
mit der flachen Seite der Welle aus.
4. Schrauben Sie die 1,5 mm Einstellschraube
auf das Ritzel. Ziehen Sie es aber noch nicht fest.
5. Schieben Sie das Ritzel an der Motorwelle nach unten, sodass der
Schlüsselschaft wie gezeigt in die Kerbe der Motorhalterung passt.
Ziehen Sie die Einstellschraube fest.
Einstellung des Zahneingriffs
Ein falscher Zahneingriff ist die häufigste
Ursache für abgenutzte Zahnräder. Der
Zahneingriff sollte jedes Mal überprüft werden,
wenn ein Zahnrad ersetzt wird. Entfernen
Sie die Schraube am Getriebegehäuse, um
Zugang zu den Zahnrädern zu erhalten.
Zum Einstellen des Zahneingriffs schneiden
Sie einen schmalen Streifen Notizpapier
und schieben Ihn in den Zahneingriff des
Motors. Der Motor ist mit einer Aluminium-
Motorhalterung befestigt. Lösen Sie die eine
Schraube der Motorhalterung mit einem
2,5 mm Schlüssel, um die Motorhalterung
TUNING-EINSTELLUNGEN
Schraube der
Motorhalterung
Nicht lösen
Motoren mit Bürsten
Bürstenlose Motoren
Positionen der Motorhalterung
Zahnrad
Ritzel
45 50 55
11 - - 25.20
12 - - 23.10
13 - - 21.32
14 - - 19.80
15 - - 18.48
16 - 15.75 17.33
17 - 14.82 16.31
18 - 14.00 15.40
19 - 13.26 14.59
20 - 12.60 13.86
21 10.80 12.00 13.20
22 10.31 11.45 12.60
23 9.86 10.96 12.05
24 9.45 10.50 11.55
25 9.07 10.08 11.09
26 8.72 9.69 10.66
27 8.40 9.33 10.27
28 8.10 9.00 9.90
29 7.82 8.69 9.56
30 7.56 8.40 9.24
31 7.32 8.13 8.94
Kompatibilitätstabelle - Übersetzungen
Diese Tabelle zeigt eine große Auswahl an
möglichen Kombinationen der Übersetzung.
Die grauen Übersetzungskombinationen sind
nicht für die Verwendung mit Original 6-Zell-
Batterie, Geschwindigkeitsregler und Motor
geeignet. Dies Übersetzungskombinationen
wurden in die Tabelle aufgenommen, da sie
mit bestimmten anderen Kombinationen mit
Nachrüstkomponenten verwendet werden
können.
Original
Akzeptabler Bereich für die mitgelieferte einzelne Batterie
Akzeptabler Bereich für die mitgelieferte einzelne
Batterie / Empfohlener Bereich für zwei Batterien bei
Benutzung eines Seriellverbinders (Teilenr. 3063,
separat erhältlich)
Hochgeschwindigkeits-Übersetzung für zwei Bat-
terien bei Benutzung eines Seriellverbinders (Teilenr.
3063, separat erhältlich)
Nicht geeignet für Originalmodelle
Anzahl Zähne des Zahnrads
x 5,04 = Final Übersetzungsverhältnis
Anzahl Zähne des Ritzels