Traxxas 36076-1 - Handbuch (Seite 17)

TR A X X AS • 17
3. Wenn die LED an Sender und Empfänger konstant grün leuchten,
ist das System verbunden und einsatzbereit. Überprüfen Sie dass
Lenkung und Beschleunigung korrekt funktionieren, bevor Sie mit
Ihrem Modell fahren.
Empfindlichkeit der Lenkung (Exponential)
Der Multifunktionsschalter am TQi-Sender wurde so programmiert, dass
er die Empfindlichkeit der Lenkung (auch als Exponential bezeichnet)
steuert. Die Standardeinstellung für die Lenkempfindlichkeit ist ”normal
(kein Expo)“, wobei der Hebel ganz links in seinem Schaltweg steht.
Diese Einstellung ergibt eine lineare Servoreaktion: die Bewegung des
Lenkservos entspricht exakt Ihrer Eingabe am Lenkrad des Senders.
Wenn Sie den Schalter von links im Uhrzeigersinn drehen, ergibt sich ein
”negatives Exponential“ und die Lenkempfindlichkeit wird verringert,
d. h. nahe bei der Nullposition reagiert der Servo weniger stark und
bei größerer Lenkbewegung erhöht sich die Lenkempfindlichkeit. Je
mehr Sie den Schalter drehen, desto ausgeprägter wird die Änderung
in der Lenkbewegung des Servos. Der Begriff ”Exponential“ kommt
von diesem Effekt. Die Lenkbewegung des Servos verändert sich
exponential im Verhältnis zur Bewegung am Lenkrad. Der ”Exponential“-
Effekt wird als Prozentzahl angezeigt - je größer die Zahl, desto größer
der Effekt. Die Abbildungen unten verdeutlichen die Funktionsweise.
Normale Lenkempfindlichkeit (0 % Exponential)
In dieser Abbildung entspricht die Bewegung des Lenkservos (und
damit auch die Lenkbewegung der Vorderräder des Modells) genau der
Bewegung am Lenkrad. Zur besseren Illustration sind die Bereiche nicht
maßstabsgetreu dargestellt.
Reduzierte Lenkempfindlichkeit (Negatives Exponential)
Wenn Sie den Multifunktionsschalter im Uhrzeigersinn drehen, wird
die Lenkempfindlichkeit des Modells verringert. Beachten Sie, dass
eine relativ große Bewegung am Lenkrad in einer kleineren Bewegung
des Lenkservos resultiert. Je mehr Sie den Schalter drehen, desto
ausgeprägter wird der Effekt. Verringerte Lenkempfindlichkeit kann
hilfreich sein, wenn Sie auf Untergründen mit geringer Traktion, mit
Höchstgeschwindigkeit oder auf Strecken fahren, in denen Sie beim
Kurvenfahren leicht ins Rutschen kommen und deshalb vorsichtige
Lenkbewegungen erforderlich sind. Zur besseren Illustration sind die
Bereiche nicht maßstabsgetreu dargestellt.
Experimentieren Sie! Probieren sie unterschiedliche Exponentialstufen.
Wenn Ihnen der Effekt nicht gefällt, können Sie leicht wieder auf
die Grundeinstellung zurück gehen. Es gibt keine falsche Art, das
Exponential einzustellen. Jegliche Einstellung, die Ihnen das Fahren mit
Ihrem Modell leichter macht, ist die ”richtige Einstellung“.
EINSTELLEN DER ANTENNE
Die Empfängerantenne wurde im Werk eingestellt und installiert.
Beim erneuten Installieren der
Antenne schieben Sie zuerst das
Antennenkabel in den Boden
des Antennenrohrs, bis die weiße
Spitze der Antenne sich oben am
Antennenrohr unter der schwarzen
Abdeckung befindet. Danach setzen
Sie das Antennenrohr in die Halterung
ein und achten Sie dabei darauf, dass
das Antennenkabel in der Aussparung
der Antennenhalterung liegt. Den
Antennendraht nicht abschneiden oder
kürzen! Weitere Informationen siehe
Kasten. Den Antennendraht nicht kürzen.
0
°
0
°
0
°
0
°
Drehbereich am
Sender
Effektiver
Drehbereich am
Modell
TRAXXAS TQ
i
FUNKSYSTEM UND VELINEON ANTRIEBSSYSTEM
Um einen Verlust des
Funksignals oder eine
Reduzierung der Reichweite zu
vermeiden, bitte das schwarze
Kabel nicht scheiden oder
knicken, die Metallspitze nicht
biegen oder abschneiden und
das weiße Kabel am Ende der
Metallspitze nicht biegen oder
abschneiden.
Korrekt Nein Nein Nein
Stampede Rustler
und Bandit
Antennen-
spitze
Antennenrohr
Antennen-
halterung