Traxxas 37054-1 - Handbuch (Seite 24)

24 • TRAXXAS
Um an diesen Modellen
einen guten Startpunkt
für die Rutschkupplung
zu erreichen, ziehen
Sie die Einstellmutter
der Rutschkupplung
im Uhrzeigersinn an,
bis die Stellfeder der
Rutschkupplung vollständig
zusammengedrückt ist (nicht
zu fest anziehen) und drehen
Sie die Einstellmutter dann
eine ganze Umdrehung
gegen den Uhrzeigesinn.
Fahren Sie nicht mit Ihrem
Modell, wenn die Stellfeder
der Rutschkupplung
vollständig zusammen
gedrückt ist. Die empfohlene
Mindesteinstellung ist
eine halbe Umdrehung
gegen den Uhrzeigersinn
von der vollständig
zusammengedrückten
Position.
EINSTELLEN DES MODELL
Wenn Sei genügend Erfahrung im Umgang mit Ihrem Modell haben, wollen
Sie eventuell zur Erzielung besserer Fahrleistungen die Einstellungen
verändern.
Einstellen der Rutschkupplung
Das Modell ist mit einer einstellbaren
Rutschkupplung ausgestattet,
die im großen Zahnrad
integriert ist. Zweck dieser
Rutschkupplung ist es, die an
die Hinterräder gesendete
Leistung zu regulieren,
um ein Durchdrehen der
Räder zu verhindern. Wenn sie rutscht, macht die Rutschkupplung
ein schrilles, wimmerndes Geräusch. Entfernen Sie den Gummistecker
der Rutschkupplung auf der Getriebeabdeckung, um die
Rutschkupplung einzustellen. Benutzen Sie den 4-Wege-Schlüssel,
um die Einstellungsmutter im Uhrzeigersinn festzuziehen, bzw. gegen
den Uhrzeigersinn zu lockern. Platzieren Sie das Modell auf einem
Untergrund mit hoher Traktion, z. B. einem Teppich. Stellen Sie die
Rutschkupplung so ein, dass Sie sie ungefähr 60 cm (zwei Fuß) hören,
wenn Sie aus dem Stand voll beschleunigen. (Lesen Sie mehr über die
Rutschkupplung in der Leiste an der Seite.)
Einstellung der Vorspur
Geometrie und Ausrichtung spielen für das Handling Ihres Modells eine
wichtige Rolle. Nehmen Sie sich die Zeit, sie korrekt einzustellen. Stellen
Sie die Lenkungs-Trimmung an Ihrem Sender auf die Nullposition.
Stellen Sie nun den Servo und die Stangen so ein, dass beide Räder
geradeaus nach vorne zeigen und zueinander parallel sind (0 Grad
Vorspur). Dies wird sicherstellen, dass das Modell in beide Richtungen
gleich lenkt. Erhöhte Stabilität ergibt sich mit 2 Grad Vorspur an jedem
Vorderrad. Verwenden Sie zum Ausrichten die Spannschraube.
Feineinstellung der Stoßdämpfer
Die vier Stoßdämpfer des Modells beeinflussen das
Handling sehr. Wann immer Sie Ihre Stoßdämpfer
austauschen oder Änderungen an den Kolben,
Federn oder am Öl vornehmen, nehmen Sie die
Änderungen paarweise (vorne oder hinten) vor. Die
Wahl des Kolbens hängt vom Viskositätsbereich des
Öls ab, das Sie verwenden. Die Verwendung eines
Zweiloch-Kolbens mit leichtem Öl wird zum Beispiel
an einem bestimmten Punkt dieselbe Dämpfung
ergeben wie ein Dreiloch-Kolben mit schwererem
Öl. Wir empfehlen die Verwendung von Zweiloch-
Kolben mit einem Viskositätsbereich von 10W bis
50W (erhältlich bei Ihrem Händler vor Ort). Die
Öle mit dünnerer Viskosität (30W oder weniger)
fließen leichter und sind beständiger, während die
dickeren Öle mehr Dämpfung ergeben. Verwenden
Sie nur 100 % reines Silikon-Stoßdämpferöl , um
eine möglichst hohe Lebensdauer der Dichtungen
zu erzielen. Die Fahrhöhe des Modells kann
durch Hinzufügen oder Abnehmen der feder-vorgespannten Wechsel-
Abstandshalter eingestellt werden. Stellen Sie die Fahrhöhe so ein,
dass sich die Federarme etwas über der Parallele zum Boden befinden.
Beobachten Sie, wie sich das Modell in Kurven verhält. Die richtige
Einstellung wird das Modell stabilisieren und Spin-Outs verhindern.
Experimentieren Sie mit unterschiedlichen Federn und Stoßdämpferölen,
um herauszufinden, was für Ihren Streckenbedingungen am besten
funktioniert.
Reifen und Räder
Es gibt viele verschiedene Reifen und Räder auf dem Zubehörmarkt, welche
für die Benutzung mit Ihrem Modell verwendet werden können. Die meisten
verändern die Gesamtbreite und die Fahrwerksgeometrie des Modells. Der
Abstand und die Maße, in denen die Räder des Modells konstruiert sind,
sind bewusst gewählt; deshalb kann Traxxas keine anderen, nicht-Traxxas
Räder mit anderen Maßen empfehlen. Der Durchmesser der Räder ist ein
innovatives Design und es gibt eine Auswahl an verschiedenen Reifen,
zusätzlich zu denen, die Ihrem Modell mitgeliefert wurden (aufgelistet in
Ihrer Teileliste), für Sie, um zu experimentieren. Das Experimentieren mit
verschiedenen Arten von Reifen ist empfohlen, um zu sehen, mit welchen
Ihr Modell auf welchem Untergrund am besten fährt. Wenn Sie Reifen
auswählen, beachten Sie den Gesamtdurchmesser und die Gummimischung
(hart oder weich). Wenn der Gesamtdurchmesser des Reifens deutlich größer
ist, müssen Sie ein kleineres Ritzel verwenden, um den größeren Reifen zu
kompensieren. Eine weiche Mischung der Reifen mit vielen kurzen Spikes
ist auf harten, trockenen Oberflächen grundsätzlich besser. In losem Dreck
sollte ein Reifen mit langen Spikes besser laufen. Auf Ihrer Teileliste finden Sie
zusätzliche Reifen und Räder.
1 ° -2 ° 1 ° -2 °
0 ° 0 °
Vorgespannter
Abstandhalter
Anziehen
Lösen
ganze Umdrehung
360 o
1/8 Umdrehung
45 o
1/4 Umdrehung
90 o
1/2 Umdrehung
180 o
3/4 Umdrehung
270 o
Start